GM y LGES aumentan nuevamente la producción de celulares en Ohio
General Motors y LG Energy Solution reanudarán la producción de celdas de batería en su planta conjunta en Ohio, Estados Unidos, después de una pausa de aproximadamente siete meses. A partir de la próxima semana, se volverán a fabricar allí las celdas para los vehículos eléctricos de GM. Esta reanudación ocurre en un momento en que las empresas están orientando cada vez más sus capacidades en otros lugares de EE. UU. hacia sistemas de almacenamiento de baterías estacionarias.
Según Reuters, la producción en la planta de Ultium Cells, ubicada en el noreste de Ohio, se reanudará el lunes próximo, y la mayoría de los trabajadores despedidos temporalmente volverán al sitio. En total, se espera que unas 1,400 personas trabajen allí nuevamente.
La producción de celdas se detuvo en enero de 2026 debido a la disminución de la demanda de vehículos eléctricos. Tras una interrupción de siete meses, la empresa conjunta entre GM y LG Energy Solution (LGES) reanudará ahora la fabricación de celdas de batería para los vehículos eléctricos del fabricante estadounidense. Esta reanudación se produce en un momento en que GM y LGES han ajustado sus capacidades de baterías en Norteamérica para adaptarse a los cambios en la demanda. Este ajuste es especialmente evidente en la segunda planta de Ultium Cells en Spring Hill, Tennessee, donde las empresas invierten 70 millones de dólares para modernizar las líneas de producción. El objetivo es fabricar celdas LFP para sistemas de almacenamiento de energía estacionaria en el futuro.
No obstante, la conversión en Tennessee no indica un abandono total de las baterías para vehículos eléctricos. Ultium Cells la describe como una diversificación de la planta, con planes para producir celdas tanto para sistemas de almacenamiento estacionario como para vehículos eléctricos en el futuro. Spring Hill forma parte de una estrategia más amplia: LG Energy Solution busca compensar la demanda de vehículos eléctricos inferior a la esperada expandiendo su negocio de almacenamiento de energía. La empresa planea aumentar su capacidad global de producción de sistemas de almacenamiento de energía a más de 60 GWh para 2026, siendo más del 80 por ciento de esta capacidad ubicada en Norteamérica.
GM también ha respondido a la menor demanda. A principios de año, el grupo realizó escrituraciones por valor de miles de millones de dólares relacionadas con su negocio de vehículos eléctricos. Esto se debió en parte a expectativas más bajas de demanda tras la finalización del crédito fiscal estadounidense de 7,500 dólares para vehículos eléctricos nuevos en septiembre de 2025.
Mientras tanto, GM está reestructurando sus otras alianzas relacionadas con baterías. Según Reuters, Samsung SDI adquirió a principios de esta semana la participación de GM en la empresa conjunta encargada de una fábrica de celdas de batería que aún está en construcción en el estado de Indiana. La reanudación de la producción en Ohio destaca un enfoque diferente: allí, GM y LGES están aumentando nuevamente su capacidad de producción de baterías para vehículos eléctricos tras una pausa de siete meses, mientras que Spring Hill muestra cómo los socios están ampliando al mismo tiempo su estrategia de producción de celdas.