Mercado automotriz global: los automóviles eléctricos y híbridos crecen de manera diferente según la región
Imagen: BYD (imagen simbólica)
La electrificación mundial del mercado automotriz avanza, aunque con considerables diferencias regionales. Esto lo muestra un análisis de Automotive News sobre el desarrollo global de vehículos eléctricos.
Mientras que China y Europa invierten cada vez más en vehículos eléctricos de batería, los sistemas híbridos desempeñan un papel más importante en Estados Unidos. Según las proyecciones de GlobalData publicadas por este portal del sector, la proporción de vehículos híbridos en las ventas mundiales de automóviles nuevos debería aumentar del 16 por ciento el año pasado al 23 por ciento en 2031.
China ocupa una posición líder en la producción de vehículos eléctricos y se espera que para 2026 concentre más del 66 por ciento de la producción mundial de estos vehículos. Según el análisis, BYD y Tesla lideran la lista de fabricantes en términos de producción, seguidas por Geely y Volkswagen.
Los mercados de venta evolucionan de manera diferente: Estados Unidos está por detrás de otros mercados en las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, mientras que Noruega presenta una proporción especialmente alta de vehículos eléctricos. Hasta 2030 se espera un aumento adicional en las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial, aunque la evolución de los tipos de propulsión difiere según la región.
La comparación de mercados muestra que en Norteamérica y partes de Asia crecerán principalmente los vehículos híbridos clásicos, mientras que Europa apuesta cada vez más por modelos eléctricos de batería y China avanza en vehículos eléctricos e híbridos. En los EE. UU., los vehículos híbridos sin posibilidad de carga externa ya han superado a los automóviles eléctricos y se han convertido en el segundo sistema de propulsión más popular, aunque los vehículos con motor de combustión siguen ocupando la mayor cuota de mercado.
También existen diferencias regionales significativas en la expansión de la infraestructura de carga rápida pública. Según los datos recopilados por Automotive News, más del 81 por ciento de los casi 2,7 millones de puntos de carga rápida pública del mundo se encuentran en China. En Europa hay 230.000 puntos de carga rápida y 70.000 en los EE. UU.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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