Alemania y el Reino Unido: nuevos récords de ventas

Alemania y el Reino Unido establecen nuevos récords de ventas de automóviles eléctricos. Con una cuota del 37% en el mercado alemán y del 32,7% en el Reino Unido.

Alemania y el Reino Unido siguen los pasos de Francia: Europa cada vez más eléctrica

No estamos al nivel de Francia, que supera de forma constante el 41% de cuota, pero las cifras siguen siendo considerables. Empecemos por Alemania. En octubre, según los datos de la autoridad federal Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), se vendieron 94.086 vehículos eléctricos de batería. El aumento es del 79,5% en comparación con las 52.425 vendidas en el mismo mes de 2025. Por segundo mes consecutivo, las matriculaciones de vehículos eléctricos superaron a las de los vehículos de gasolina (15,1%) y diésel (9,4%) juntos. También hay mucha menos demanda de vehículos híbridos enchufables, con un 7,9%. La KBA aún no ha publicado la lista de los modelos más vendidos. Solo se sabe que Tesla redujo sus ventas en octubre, después de haber colocado al Model Y en el primer lugar absoluto (todas las motorizaciones) en septiembre. Mientras tanto, continúa el auge de las marcas chinas: Leapmotor, por ejemplo, vendió 3.661 automóviles en octubre, lo que representa un aumento del 288,6%, y ya suma 19.705 unidades en todo el año.

Reino Unido: más de medio millón de vehículos eléctricos ya vendidos en 2026

También en el Reino Unido se registran cifras muy positivas, con ventas de vehículos eléctricos del 32,7% en octubre, alcanzando las 48.858 unidades. La cuota de mercado es, por lo tanto, del 32%, un nuevo récord según la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). También son buenas las cifras de matriculaciones de híbridos enchufables, aunque siguen siendo menos de la mitad de los vehículos eléctricos: 22.898 unidades (+30,1%), con una cuota de mercado del 15%. En cambio, las ventas de híbridos son malas, algo común en Italia: 18.287 matriculaciones (-5%), con una cuota del 12%. También hay una disminución en las ventas de automóviles de gasolina (-11,6% a 56.876 unidades) y diésel (-15,9% a 5.811 unidades). En general, las ventas de vehículos eléctricos en los primeros 10 meses del año han superado la media de medio millón, concretamente 503.805 unidades, lo que representa un aumento del 30,4% respecto a 2025. Esto se debe también a la gran disponibilidad de modelos en el mercado, más de 180, y a una autonomía media que ya supera las 300 millas (482 km).

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