Estudio sobre parque de vehículos: todavía hay una gran brecha en la electrificación
Foto: Skoda (imagen simbólica)
El BBM Fuhrpark-Benchmark 2026 revela importantes deficiencias en el control de costos, la integración de datos y la electrificación. La asociación Bundesverband Betriebliche Mobilität (BBM) analizó datos de 142 administradores de flotas provenientes de doce sectores industriales para elaborar este informe.
Aunque según la encuesta el 93 por ciento de las empresas consultadas cuenta con una “política de vehículos” por escrito, siguen existiendo deficiencias en cuanto a la transparencia de costos, la integración de datos y el control sistemático. La diferencia entre la autorización formal y el parque automotor se hace especialmente evidente en el contexto de la electrificación: en el 90 por ciento de las políticas de vehículos ya se permiten los automóviles eléctricos. Sin embargo, en el parque automotor real solo representan un valor mediano del 20 por ciento.
“La decisión fundamental a favor de la movilidad eléctrica ya se ha tomado en muchas empresas. Sin embargo, todavía existe una brecha considerable entre la aprobación en la política de vehículos y su implementación en el parque automotor”, explica Marc-Oliver Prinzing, presidente del consejo de administración de BBM. “Es necesario considerar conjuntamente la infraestructura de carga, el presupuesto, el análisis de rentabilidad y la aceptación por parte de los usuarios. Por eso, la movilidad eléctrica ya no es solo una cuestión del vehículo adecuado, sino también una tarea de gestión.”
También en cuanto al control de costos y datos se observan deficiencias en la investigación. Solo el 26 por ciento de los administradores de parques automotores encuestados utiliza un análisis completo del costo total de propiedad (TCO), mientras que el 57 por ciento registra sus costos totales y el 38 por ciento puede cuantificar de manera fiable su estructura de costos. El 53 por ciento de las empresas encuestadas utiliza un sistema integrado.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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