Francia introduce un plan de incentivos para vehículos eléctricos usados
En Francia, la compra y alquiler de vehículos eléctricos usados recibirá apoyo financiero a partir de septiembre. Sin embargo, la medida no es particularmente generosa: actualmente, solo se dispone de aproximadamente 337 euros por vehículo a través del llamado sistema CEE. En contraste, los trabajadores de la salud pueden esperar una cantidad significativamente mayor al comprar un vehículo eléctrico usado.
El programa se financia a través del sistema de Certificados de Ahorro Energético (CEE) de Francia y complementa los incentivos existentes para la movilidad eléctrica, como el bono ecológico y el plan de arrendamiento social para vehículos eléctricos nuevos. En lugar de provenir del presupuesto estatal, la financiación a través de los CEE la proporcionan proveedores de energía y combustible como EDF, Engie y TotalEnergies, quienes están obligados a contribuir según el principio de quien contamina paga.
No obstante, el incentivo previsto de solo 337 euros por vehículo ya ha generado críticas. Romain Ryon, presidente de Mobilee, una empresa especializada en certificados CEE para el sector del transporte, calificó esa cantidad como “bastante baja”.
Para calificar para el nuevo incentivo, un vehículo eléctrico de segunda mano debe cumplir con varios criterios. Debe haber sido registrado por primera vez en Francia entre el 1 de enero de 2017 y el 31 de diciembre de 2023, mientras que su batería debe mantener al menos el 80% de su capacidad original. Alternativamente, el vehículo debe ofrecer al menos el 80% de su autonomía original homologada o una autonomía restante de al menos 200 kilómetros. El beneficiario también debe conservar el vehículo durante al menos tres años.
El incentivo no se aplica a las ventas particulares. En su lugar, los compradores deben adquirir o alquilar el vehículo eléctrico de segunda mano a un concesionario o a un comerciante profesional de vehículos usados. Las personas físicas son elegibles independientemente de sus ingresos, mientras que las empresas y otras organizaciones también pueden solicitarlo.
El programa también brinda apoyo adicional a ciertos usuarios profesionales de vehículos eléctricos usados. Hasta fin de año, se aplican coeficientes multiplicadores a los cuidadores y otros proveedores de servicios de atención en el hogar y personales. Ellos pueden recibir un bono CEE de entre 2,000 y 2,360 euros al comprar un vehículo eléctrico usado cuyo precio sea inferior a 25,000 euros.
Al mismo tiempo, el gobierno francés ha lanzado un nuevo programa de incentivos para taxis eléctricos nuevos. Los compradores y arrendatarios pueden recibir unos 3,500 euros por los vehículos encargados entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2026. El incentivo asciende a unos 5,500 euros si tanto el vehículo como su batería están fabricados en Europa.