Foton presenta camiones a batería y de H2 en la IAA Transportation
Foton anuncia para la IAA Transportation de la próxima semana el estreno internacional del Cavan Beacon. Se trata de una plataforma para camiones pesados con sistemas de propulsión de bajas emisiones o sin emisiones. Basándose en esta plataforma, Foton ya promete un camión de 40 toneladas alimentado por baterías y otro por H2.
Foton ya estuvo presente este año en la IFAT de Múnich, entre otras cosas, con su eAumark.
El fabricante chino de vehículos industriales Foton aprovecha la IAA Transportation 2026 (del 15 al 20 de septiembre) en Hannover para esbozar su futura expansión en Europa. En el centro de la presencia de la empresa en la feria se encuentran los vehículos con propulsión eléctrica a baterías y basada en hidrógeno, así como el desarrollo adicional de redes de distribución, servicio y suministro de piezas de repuesto. En este contexto, Foton destaca su estrategia de no ser solo una marca importada, sino también de establecer estructuras locales mediante la introducción de nuevos modelos.
Foton considera que uno de los puntos culminantes de su presencia en la feria es el estreno internacional de su plataforma de camiones Cavan Beacon. No se han revelado detalles al respecto antes de la IAA Transportation. Sin embargo, los vehículos pesados basados en esta plataforma deben ser inteligentes e impulsados por fuentes de energía alternativas. Ya se han anunciado oficialmente las versiones con propulsión eléctrica y de hidrógeno. En total, Foton presentará en Hannover “siete vehículos con nuevas tecnologías de propulsión y seis componentes clave desarrollados por la propia empresa”, se indica en un comunicado oficial. Las soluciones expuestas van dirigidas específicamente a los actores del transporte de mercancías y económico en Europa.
A pesar del estreno del Cavan-Beacon, según Foton ya varios de sus camiones y furgonetas eléctricas ligeras cuentan con las homologaciones y certificaciones relevantes para el mercado europeo. Según la empresa, los vehículos de su propia marca de energías renovables, Cavan, se están introduciendo actualmente en 15 países europeos, así como en otros mercados internacionales como Australia y Nueva Zelanda.
Foton se define a sí misma como un fabricante de vehículos comerciales con una amplia gama y diversas opciones de propulsión. La empresa con sede en Pekín opera en los mercados internacionales desde hace más de dos décadas y, según sus propias declaraciones, cuenta con 32 plantas de producción locales en todo el mundo, entre ellas en Asia Sudoriental, América Latina y Oriente Medio.
Foton considera que un elemento clave de su expansión en Europa es un centro regional ya establecido para la distribución de piezas de repuesto en Unna, en Renania del Norte-Westfalia. Según Foton, dicho centro ya ha comenzado a operar y tiene como objetivo permitir un suministro más rápido de piezas de repuesto a los clientes y socios de servicio en Europa. Según la propia empresa, cuenta con 18 centros de piezas de repuesto, 1.200 puntos de venta y casi 1.500 centros de servicio en todo el mundo.
Está claro que Foton tiene un gran potencial en el sector de exportaciones. Por eso, junto con Cosco Shipping Specialized Carriers, el grupo ya estableció una empresa conjunta esta primavera con el objetivo de ofrecer capacidad adicional para la exportación de vehículos. El fabricante refuerza el crecimiento de sus negocios internacionales con sus propios datos estadísticos: según sus cifras, de enero a agosto de 2026 Foton exportó alrededor de 149.000 vehículos, lo que representa un aumento del 44,3 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior.