La camioneta Fathom de Ford llega en el momento perfecto, ya que las ventas de vehículos eléctricos disminuyeron un 80% en el tercer trimestre.
El Ford Fathom estará a la venta a principios de 2027, con un precio inicial de aproximadamente 30,000 dólares. Mientras tanto, las ventas de vehículos eléctricos de Ford en EE. UU. disminuyeron un 80% en el tercer trimestre.
Las ventas de vehículos eléctricos de Ford bajan un 80% a medida que se acerca el lanzamiento del Fathom
Mientras Ford se prepara para presentar su camioneta eléctrica de próxima generación el próximo año, las ventas de sus vehículos eléctricos actuales continuaron en declive en el tercer trimestre.
Ford informó que las ventas totales en EE. UU. durante el tercer trimestre disminuyeron un 6,6%, con poco menos de 510,000 vehículos vendidos. Las ventas totales de vehículos electrificados, incluidos los vehículos eléctricos y híbridos, bajaron un 41,3% hasta alcanzar las 50,355 unidades.
Las ventas de vehículos eléctricos de Ford disminuyeron un 80%, con solo 6,047 modelos eléctricos vendidos en el tercer trimestre. Esta caída ocurre mientras Ford retira gradualmente el actual F-150 Lightning. La compañía vendió solo 289 unidades del F-150 Lightning en el tercer trimestre, lo que representa una disminución del 97% respecto al mismo período de 2025.
La administración de Trump también puso fin al crédito fiscal federal de 7,500 dólares el pasado septiembre, lo que provocó una avalancha de compradores antes de la fecha límite.
Ford vendió solo 5,574 unidades del Mustang Mach-E durante el trimestre, un 72.4% menos que las más de 20,000 unidades que vendió en el tercer trimestre de 2025. Las ventas del furgón eléctrico E-Transit disminuyeron un 57%, con solo 184 unidades vendidas en el tercer trimestre.
El Fathom estará a la venta a principios de 2027 como el primer vehículo basado en la “revolucionaria” plataforma Universal Electric Vehicle (UEV) de Ford.
Ford indicó que el Fathom comenzará en 28,350 dólares para la versión de rango estándar. Incluyendo el costo de entrega de 1,595 dólares, su precio seguirá siendo inferior a 30,000 dólares.
Se espera que los primeros prototipos salgan de la línea de producción en la planta de ensamblaje de Ford en Louisville, con una superficie de 3 millones de pies cuadrados (LAP), en el año 2027.
Jim Farley, CEO de Ford, dijo esta semana en el Congreso de Automotive News 2026 que “será un esfuerzo enorme lanzar este vehículo a gran escala, al costo adecuado y a tiempo”.
Un portavoz de la empresa confirmó esta semana a Electrek que el Fathom sigue programado para lanzarse en 2027, a pesar de los comentarios anteriores.
Según un informe reciente del Wall Street Journal, Ford tiene como objetivo vender 100,000 unidades del Fathom en su primer año. De lograrlo, el Fathom se convertiría en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU., junto con el Tesla Model 3 y el Model Y.
Mientras tanto, Ford amplió su programa Power Promise para el Mustang Mach-E. Los compradores de un nuevo Mustang Mach-E del 2026 pueden optar por una carga en casa gratuita con instalación estándar o un bono en efectivo de 1,500 dólares.
