La camioneta eléctrica asequible de Ford se llama Fathom, y su precio inicial será de 28,350 dólares.


Ford reveló que su camioneta eléctrica de tamaño mediano asequible se llamará Fathom, con precios que comenzarán en tan solo 28,350 dólares.
Ford revela el nombre y precio de su camioneta eléctrica asequible
La Fathom estará a la venta a principios de 2027 como el primer vehículo fabricado sobre la nueva Plataforma Universal EV de Ford.
Ford anunció que los precios de reserva comenzarán en 28,350 dólares para el modelo de rango estándar, sin incluir un cargo de entrega de 1,595 dólares.
Ford dijo que el nombre Fathom fue elegido por su significado, y no simplemente como una secuencia aleatoria de números y letras.
Fathom significa “penetrar y comprender” posibilidades que antes se consideraban inalcanzables, lo cual fue precisamente lo que Ford tuvo que hacer para dar vida a esta camioneta eléctrica de tamaño mediano.
Aunque competirá en el corazón del mercado de vehículos eléctricos asequibles, con un precio que según Ford comienza alrededor de los 30,000 dólares, el precio es lo menos interesante de este vehículo.
La camioneta “de alta tecnología” y “divertida de conducir” tendrá más espacio para pasajeros que un Toyota RAV4, y eso sin contar ni siquiera el espacio de carga trasero o el compartimento frunk.

Cada modelo estará equipado con una gran pantalla táctil de alta resolución, conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, BlueCruise, capacidad de carga bidireccional y una llave digital.
El Fathom será el primer vehículo en contar con Apple Maps integrado, que ofrece indicaciones paso a paso utilizando datos en tiempo real, rutas para vehículos eléctricos, precalentamiento de la batería y más, todo directamente a través de la pantalla de navegación.

Ford utilizará los datos de nivel vial de Apple Maps para mejorar su tecnología BlueCruise de conducción en autopista sin manos, con el objetivo de ofrecer “una experiencia más fluida al entrar y salir de las autopistas”.
Antes de su lanzamiento oficial, la futura Ford Fathom ya ha sido vista siendo probada en público en varias ocasiones. El mes pasado, se capturaron imágenes de dos prototipos disfrazados en una estación Tesla Supercharger. Esta camioneta eléctrica contará con un puerto NACS integrado.
Ford aún no ha revelado las especificaciones de la batería, pero se espera que la Fathom ofrezca al menos 300 millas de autonomía, dada la atención que Ford presta a la aerodinámica y la eficiencia.
La empresa está simplificando el proceso de fabricación mediante métodos como el megolanzado. Ford también utilizará baterías LFP prismáticas, provenientes de su BlueOval Battery Park en Michigan, para reducir costos y maximizar el espacio interior.