Ford está preparando un nuevo SUV de tipo crossover por 25,000 dólares, pero ¿será eléctrico?
El SUV crossover será el vehículo más económico de Ford, con un precio inicial de alrededor de 25,000 dólares. Según los concesionarios a quienes se les mostró una vista previa del vehículo, no estará basado en la plataforma Universal EV.
¿Lanza Ford un SUV crossover eléctrico por 25,000 dólares?
Después de anunciar la semana pasada el nombre y el precio inicial de su nueva camioneta eléctrica de tamaño mediano, la Fathom, Ford aparentemente está trabajando en un vehículo aún más asequible.
La semana pasada, Ford mostró a los concesionarios un vistazo de su próxima línea de productos durante una reunión privada en Las Vegas, que incluía un nuevo SUV crossover cuyo lanzamiento está previsto para 2029.
Según un informe de Automotive News, los asistentes dijeron que el modelo de entrada era un SUV amplio y de forma cuadrada. Uno de ellos afirmó que se parecía al Escape de primera generación.
Ford no reveló muchos detalles, aparte de mostrar prototipos preliminares en un video, pero se espera que este crossover tenga un precio inicial alrededor de 25,000 dólares. Eso lo convertiría en el vehículo más económico de la marca, por debajo del actual Maverick.
Sorprendentemente, el nuevo SUV no se basará en la plataforma Universal EV de Ford, como la camioneta Fathom. En su lugar, se informa que estará disponible tanto en versión híbrida como con motor de combustión interna.
Se espera que la producción del nuevo SUV crossover comience en 2029 en la planta de ensamblaje de Ford en Hermosillo, México.
Mientras tanto, Ford abrirá las reservas para la camioneta completamente eléctrica Fathom a principios de 2027, con un precio inicial de 28,350 dólares.
Ford afirmó que esta pickup eléctrica competirá “en el corazón del mercado de vehículos eléctricos asequibles”, con un precio inicial inferior a 30,000 dólares. Las entregas están programadas para comenzar a finales de 2027.
Opinión de Electrek
Después de invertir tanto tiempo y recursos en el desarrollo de la nueva plataforma Universal EV, ¿por qué no lanzar un SUV completamente eléctrico sobre ella?
Ford ha indicado que la plataforma UEV es lo suficientemente flexible como para soportar vehículos que van desde modelos del tamaño de un coche B hasta furgonetas comerciales, por lo que aún podríamos ver un crossover eléctrico asequible en algún momento. Cuándo y si ocurrirá sigue sin estar claro.
En la primera mitad de 2026, cuatro de los cinco vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU. fueron SUV relativamente asequibles, entre ellos el Chevy Equinox EV, el Toyota bZ, el Hyundai IONIQ 5 y el Tesla Model Y. El Tesla Model 3 ocupó el segundo lugar.
El Mustang Mach-E de Ford quedó en séptimo lugar, pero sus ventas disminuyeron un 46% respecto a la primera mitad de 2025, quedando en solo 11,632 unidades.
¿Debería Ford reemplazar al ya obsoleto Mach-E por un SUV eléctrico de gama baja? Parece una decisión obvia. Comparta sus opiniones en los comentarios a continuación.