Más conductores de automóviles noruegos escépticos respecto a los vehículos chinos
Un estudio reciente lo demuestra: aun así, las marcas chinas siguen ganando una mayor cuota de mercado en Noruega. Por otro lado, la oposición política a Tesla está disminuyendo.
25.09.2026 07:42 | Actualizado el 24.09.2026 16:51
El 31 por ciento de los conductores de automóviles eléctricos noruegos a quienes consultamos ahora afirman ser escépticos respecto a los vehículos provenientes de China por motivos políticos.
La cifra correspondiente el año pasado era del 23 por ciento.
Estos datos provienen de la edición anual de «Elbilisten», la encuesta anual realizada por la Asociación de Automóviles Eléctricos entre sus miembros.
– Los automóviles nuevos son, en la práctica, computadoras en movimiento. A medida que la seguridad de los datos y la privacidad reciben más atención, es natural que más consumidores se pregunten sobre el origen de los vehículos y cómo se manejan sus datos, dice Christina Bu.
Ella es secretaria general de Elbilforeningen y está clara respecto a quién tiene la responsabilidad de que los vehículos en las carreteras noruegas sean seguros:
– Entiendo a los consumidores que dudan al respecto. Al mismo tiempo, es responsabilidad de las autoridades asegurarse de que los vehículos vendidos en Noruega cumplan con los requisitos de seguridad y protección de datos, dice ella.
Las ventas aumentan a pesar de las dudas
Mientras crecen las dudas, las marcas chinas han pasado de una cuota de mercado cercana a cero en 2019 a un 25 por ciento en la primera mitad de 2026.
Puede leer más sobre este rápido desarrollo en este artículo:
– En pocos años, China ha pasado de ser una curiosidad en el mercado automotriz noruego a convertirse en el segundo mayor proveedor de vehículos eléctricos nuevos para Noruega, dice Christina Bu.
Ella no se sorprende de que tanto la escepticidad como las acciones del mercado aumenten al mismo tiempo.
– Eso indica que los consumidores tienen en cuenta varios factores al comprar un coche. Para algunos, aspectos como el precio y la tecnología son decisivos, mientras que otros se ven afectados por dilemas morales e inseguridades relacionadas con el intercambio de datos y las cuestiones de seguridad.
La resistencia a Tesla disminuye
No obstante, Tesla es la marca de automóviles específica que más veces mencionan los encuestados en el estudio.
El 24 por ciento afirma que no quiere comprar un Tesla por motivos políticos. Esto representa una disminución significativa respecto al año pasado, cuando el 43 por ciento era escéptico hacia Tesla.
– En vez de eso, el compromiso político de Elon Musk era muy visible y generó reacciones bastante fuertes por sí mismo. Este año ha habido menos atención al respecto, lo que podría haber llevado a que menos personas respondieran que no elegirían Tesla, dice Bu.
¿Hay alguna marca de automóvil que no elegiría por motivos políticos?
Sí
No
2025
63 %
37 %
2026
53 %
47 %
Especifique qué marcas/países:
Tesla
China
2025
43 %
23 %
2026
24 %
31 %
Se trata de una respuesta abierta en la que se pide a los encuestados que especifiquen. Las palabras «Tesla» y «China» son las más mencionadas. Era posible indicar varias al mismo tiempo.
Las cifras provienen de Elbilisten, la encuesta anual realizada por la Asociación Noruega de Automovilistas entre los conductores de automóviles de ese país. La encuesta de este año se llevó a cabo entre el 31 de marzo y el 3 de mayo. Participaron cerca de 15 000 encuestados.
– La política global sigue influyendo en la elección del automóvil
Año pasado, el 63 por ciento de los automovilistas respondió que hay marcas de automóviles que evitan por motivos políticos.
Este año, el 53 por ciento respondió lo mismo. A pesar de una disminución, más de la mitad de los automovilistas sigue teniendo en cuenta consideraciones políticas al comprar un automóvil.
– Las cifras demuestran que los automovilistas no solo piensan en las características del vehículo. El país de origen, la privacidad y la política global siguen desempeñando un papel importante cuando los noruegos eligen un automóvil, concluye Bu.
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El artículo “Más automovilistas noruegos escépticos ante los automóviles chinos” apareció primero en Norsk elbilforening.