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Vehículos

Fiat está evaluando la posibilidad de producir en serie el concepto Multiplay.

Fiat está evaluando la posibilidad de producir en serie el concepto Multiplay.
Fiat-Multiplay

Foto: Fiat

El Fiat Multiplay, un nuevo vehículo conceptual de tipo MPV (Vehículo Multifuncional, también conocido como limusina de gran espacio), podría pasar a la producción en serie. Según el nuevo director de la marca, Arnaud Belloni, este modelo llegará al mercado como un vehículo orientado a las familias. El concepto presentado recientemente en la feria automovilística de París combina características de un SUV con las de una camioneta.

El diseño del Multiplay se inspira en la gran superficie y el espacioso interior del Multipla, lanzado en 1998. Belloni destacó la importancia de este proyecto para la empresa. Calificó el concepto como “absolutamente significativo” y declaró a los periodistas que está convencido de la necesidad de contar con un automóvil familiar en el catálogo.

El nuevo director de Fiat considera que los MPV enriquecen el portafolio además de los SUV. El desarrollo de una nueva generación de limusinas de gran tamaño es una de sus prioridades. En este proceso se pretende utilizar elementos típicos de los SUV, como ruedas grandes y plataformas existentes, pero en una forma reinterpretada.

Una versión del Multiplay con una longitud ligeramente inferior a los 4,5 metros podría llenar un vacío en el mercado. Según Autocar, el jefe de diseño François Leboine describe este concepto como una propuesta para la era posterior a los SUV. El objetivo es crear una limusina de gran espacio que resulte atractiva para los compradores de SUV. Dado que la forma de viajar ha cambiado en comparación con décadas anteriores, este proyecto representa un intento por encontrar “la próxima gran innovación”.

La decisión final sobre su producción depende de las opiniones de los clientes. Leboine señaló que las innovaciones podrían encontrarse con una situación de mercado aún no lista para cambios. Además, al llevarlo a cabo es necesario mantener el equilibrio entre la viabilidad técnica y los bajos costos. Dentro del grupo matriz Fiat, Stellantis, es crucial reutilizar de manera inteligente los componentes existentes.

Si se lleva a cabo la producción, se estima que el proceso durará al menos dos a tres años. Belloni señaló que esto solo ocurrirá “si somos rápidos”. Hasta el momento no se conoce qué tecnología de propulsión planea Fiat para el Multiplay. El fabricante no ha confirmado ni un sistema eléctrico ni otras variantes de propulsión. Los italianos presentan este estudio como base para el desarrollo de soluciones futuras para vehículos familiares.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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