Ferrari Luce subastado por 40 millones de dólares estadounidenses

Foto: Ferrari

El primer ejemplar del Ferrari Luce completamente eléctrico destinado a la producción regular fue vendido en una subasta por 40 millones de dólares estadounidenses (34,5 millones de euros). Según el fabricante italiano de automóviles deportivos, este vehículo único es ahora el coche nuevo más caro que se ha vendido en una subasta. Toda la recaudación obtenida con este vehículo, denominado “Chassis 0”, estará a disposición de la Ferrari Foundation para futuras iniciativas educativas.

Ferrari presentó el Luce en Italia en mayo con un precio de entrada de 550.000 euros. La versión ofrecida en la subasta fue configurada a través del programa de personalización Tailor Made e incluye, entre otros elementos, una pintura de tipo nácar desarrollada especialmente y un interior diseñado de forma exclusiva. La combinación de chasis de primera producción, configuración única y finalidad benéfica diferencia fundamentalmente este vehículo de un ejemplar regular de serie.

El Luce es el primer modelo de serie completamente eléctrico de Ferrari y, al mismo tiempo, el primer vehículo de cinco plazas de la marca. Este modelo de cuatro puertas cuenta con cuatro motores eléctricos, una batería de 122 kWh y un sistema eléctrico que opera hasta a 880 voltios. Ferrari indica un alcance de más de 530 kilómetros y una velocidad máxima superior a 310 km/h. La potencia total del sistema es de 772 kW (1050 caballos de fuerza), lo que permite alcanzar los 100 km/h en 2,5 segundos. La batería y los componentes principales del sistema de propulsión eléctrica se fabrican o montan en Maranello.

La presentación del Luce en mayo causó mucho revuelo. En particular, sus proporciones inusuales y la ruptura evidente con el lenguaje estilístico clásico de Ferrari fueron objeto de críticas. Por la parte visual, fue responsable, entre otros, el exdirector de diseño de Apple, Jony Ive, con su estudio LoveFrom. El interior recibió menos críticas y obtuvo una mayor aprobación por su diseño minimalista y su lógica de uso.

El CEO Benedetto Vigna dijo en mayo que el nuevo modelo eléctrico encuentra demanda tanto entre los clientes actuales como entre los nuevos. Dentro de la estrategia de electrificación de Ferrari, el Luce es por ahora un modelo único dentro de un portafolio de propulsores aún mixto. La marca de lujo pretende seguir ofreciendo varias tecnologías de propulsión durante más tiempo, incluidos los híbridos enchufables. Se ha anunciado que las entregas regulares del primer automóvil eléctrico tendrán lugar en el cuarto trimestre de 2026.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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