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Tecnología

Debido a la falta de financiación, esta empresa francesa seguirá fabricando sus baterías en Asia.

Debido a la falta de financiación, esta empresa francesa seguirá fabricando sus baterías en Asia.

Tiamat pospone su proyecto de primera fábrica de baterías de ion sodio cerca de Amiens. La joven empresa francesa, que planeaba invertir unos 200 millones de euros y crear 400 empleos, no logró obtener la financiación necesaria. Continuará haciendo fabricar sus baterías en Asia.

El proyecto debía contribuir al desarrollo de una nueva industria de baterías en Francia. Habrá que esperar aún más tiempo. Tiamat decidió aplazar la construcción de su fábrica cerca de Amiens, en el departamento de Somme. La startup francesa planeaba aún recientemente poner en marcha su primera línea de producción para finales del año 2028.

Una inversión de 200 millones de euros pospuesta

Esta primera etapa debía representar aproximadamente 200 millones de euros en inversión y permitir la creación de unos 400 empleos directos. Pero, para una empresa joven como Tiamat, reunir una suma tan grande en el contexto actual resultó complejo.

Su director general, Hervé Beuffe, explica que financiar un proyecto industrial de esta envergadura se ha vuelto difícil de concluir. Sin embargo, una parte importante del financiamiento ya estaba asegurada. Según Frédéric Fauvet, alcalde de Amiens, las ayudas públicas permitían cubrir aproximadamente la mitad del camino. El problema, por lo tanto, radica en el sector privado…

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El elegido señala un contexto poco favorable para la industria europea de baterías. Y es cierto que, en los últimos meses, varios proyectos han experimentado retrasos o dificultades. Una situación que lleva a los inversores a ser más cautelosos, incluso con tecnologías que no están dirigidas directamente a los automóviles eléctricos.

Tiamat seguirá produciendo en Asia

Pues Tiamat no trabaja con las tradicionales baterías de litio-ion que conocemos en los automóviles. Fundada en 2017 en Amiens, la empresa desarrolla celdas de sodio-ion. Menos adecuadas para los vehículos eléctricos debido a su menor densidad energética, presentan la ventaja de poder cargarse rápidamente.

Tiamat tiene como objetivo mercados como las herramientas, los electrodomésticos pequeños o el almacenamiento de energía. La empresa colabora especialmente con la estadounidense Endeavour para ayudar a los centros de datos a gestionar sus picos de consumo eléctrico. Pero también están apareciendo aplicaciones en el mundo automotriz.

Mientras espera poder reanudar eventualmente su proyecto industrial en Francia, Tiamat seguirá contando con subcontratistas asiáticos para fabricar sus baterías. Una solución que su director presenta como una obligación más que como una elección, pero que le permite a la empresa continuar su desarrollo sin invertir de inmediato los cientos de millones de euros necesarios para una fábrica en Francia.