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Ya se pueden pedir las actualizaciones del Renault Mégane y Scenic

Ya se pueden pedir las actualizaciones del Renault Mégane y Scenic

Renault ha puesto a disposición en Alemania los configuradores en línea para las versiones actualizadas del Mégane E-Tech Electric y Scenic E-Tech Electric. Los precios de lista comienzan en 34.990 euros para el Mégane y en 42.590 euros para el Scenic.

Nuevo Renault Mégane eléctrico

Foto: Renault Design

Hace poco, Renault actualizó sus dos modelos completamente eléctricos, el Mégane E-Tech Electric y el Scenic E-Tech Electric. Ambas actualizaciones comparten el hecho de contar con una batería más grande, una mayor capacidad de carga y un alcance mejorado: ahora ambos vehículos eléctricos están equipados con una batería de 67 kWh (LFP) instalada según el método Cell-to-Pack. Además, cuentan con una capacidad de carga rápida en corriente continua de 165 kW, lo que reduce el tiempo necesario para cargar del 15 % al 80 % a 24 minutos. El alcance del Mégane asciende a 494 kilómetros según el estándar WLTP, mientras que en el Scenic es de 467 kilómetros. En el Scenic también está disponible, de forma opcional, una nueva batería NMC más grande de 89 kWh, que permite alcanzar un alcance de 632 kilómetros.

A partir de ahora, ambos vehículos eléctricos pueden configurarse y pedirse en Alemania. Echemos primero un vistazo al modelo más pequeño, el Mégane E-Tech Electric, que también ha sido modificado significativamente desde el punto de vista estético. Por ejemplo, la señalización lumínica ha sido rediseñada para que el Mégane completamente eléctrico sea reconocible a simple vista. En la parte delantera, las nuevas luces diurnas “con un diseño gráfico distintivo y patrón de rombos aportan un aspecto más actual”, según indica el fabricante francés. Las luces traseras mantienen su disposición llamativa a lo largo de toda la anchura, pero ahora están diseñadas como piezas en 3D sin cubierta de vidrio.

El Renault Mégane E-Tech Electric comienza en 34.990 euros

Para comenzar, el Mégane E-Tech Electric está disponible en dos versiones de equipamiento: Techno desde 34.990 euros y Esprit Alpine desde 37.990 euros. En ambas versiones, actualmente solo está disponible la variante 220 Comfort Range como única opción de motorización. La potencia total del sistema es de 160 kW, el acelerón de 0 a 100 km/h se logra en 7,6 segundos y la velocidad máxima es de 160 km/h.

La versión básica Techno del nuevo Renault Mégane E-Tech Electric incluye, entre otros elementos en su equipamiento de serie, rines de aleación de 19 pulgadas, faros full LED adaptativos, cámara de retroceso, piloto automático adaptativo, asistentes de mantenimiento de carril y frenado de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, climatización automática de 2 zonas, volante calefactable, acceso sin llaves, sistema Multi-Sense, panel digital de 12 pulgadas y sistema de entretenimiento OpenR-link de 12 pulgadas con navegación Google y sistema de sonido Arkamys. También cuenta con Android Auto/Apple CarPlay inalámbrico, carga inductiva para smartphone, bomba de calor, así como cargadores de corriente alterna de 11 kW y de corriente continua de 165 kW; no obstante, el cargador de 22 kW requiere un costo adicional.

La versión superior Esprit Alpine complementa la equipación tecnológica con, entre otros elementos, rines de 20 pulgadas, asientos ajustables eléctricamente con función de masaje para el conductor, un sistema de audio premium Harman-Kardon, una cámara de 360 grados, asistente de estacionamiento fácil, asistente para tráfico transversal y al bajar del vehículo, además de un Active Driver Assist ampliado con función de frenado de emergencia.

El Scenic estará disponible inicialmente solo con batería grande

Pasemos ahora al Renault Scenic E-Tech Electric. Este modelo estará disponible al inicio únicamente en una configuración, con el motor eléctrico de 160 kW utilizado también en el Mégane y la gran batería NMC de 89 kWh. La batería más pequeña de 67 kWh LFP llegará posteriormente.

La lista de precios comienza en 42.590 euros para la versión básica Techno. Como alternativa, también están disponibles el Esprit Alpine desde 44.790 euros y el Iconic desde 45.990 euros.

La línea de equipamiento Techno del Scenic E-Tech Electric incluye de serie, entre otros, rines de aleación de 19 pulgadas, faros full LED con sistema de iluminación frontal adaptativa, cámara de retroceso y un piloto automático de velocidad adaptativo. Además, cuenta con climatización automática de 2 zonas, acceso sin llave, puerta trasera eléctrica, modo One-Pedal, asistentes de estacionamiento eléctricos en la parte delantera, trasera y lateral, así como un asiento trasero divisible en 40:20:40. Para el entretenimiento, dispone de un tablero digital de 12 pulgadas y el sistema OpenR-link de 12 pulgadas con navegación de Google, Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay, además del sistema de sonido Arkamys. También forman parte del equipamiento estándar la bomba de calor, un cargador de CA de 11 kW y capacidad de carga DC de 165 kW.

Imagen 2: Renault scenic e tech electric my

La versión Esprit Alpine complementa la equipación tecnológica principalmente con llantas de aleación de 20 pulgadas, un diseño exterior específico para Alpine y un interior diseñado en consecuencia, con asientos deportivos, volante Alpine y elementos decorativos en azul. Además, incluye asientos delanteros con ajuste eléctrico, el asiento del conductor cuenta con soporte lumbares y función de masaje, así como calefacción de asientos y volante de serie. Los espejos exteriores también disponen de función de memoria y proyección del logotipo.

La versión Iconic va aún más allá al combinar llantas de aleación de 20 pulgadas con tapicería de cuero sintético negro, asientos delanteros ajustables eléctricamente y con calefacción además de función de masaje para el conductor, así como un volante calefactable. En cuanto a los sistemas de asistencia, se incluyen entre otros un detector de tráfico transversal con frenado de emergencia automático en la parte trasera, asistente para salir del vehículo y detector de ángulos muertos con corrección activa de la dirección. Además, forman parte de la equipación estándar un asistente de conducción ecológica predictiva y el sistema de infoentretenimiento OpenR-link de 12 pulgadas con sistema de audio premium Harman-Kardon compuesto por ocho altavoces y un subwoofer.