Experto: Los costos de servicio para automóviles eléctricos aumentan significativamente con la edad.

Foto: Nissan (imagen simbólica)

Las necesidades de mantenimiento de los automóviles eléctricos difieren de las de los modelos con motor de combustión. La estructura de costos varía a lo largo del ciclo de vida del vehículo, según explica Maximilian Wegner de la firma de consultoría Roland Berger a Automobilwoche.

Mientras que según el experto anteriormente se suponía una reducción del 25 al 50 por ciento en los gastos de mantenimiento, hoy se observa una disminución de aproximadamente un 15 al 20 por ciento. Los costos se desplazarían “de forma significativa” a fases posteriores del uso del vehículo.

En los motores de combustión, los costos de mantenimiento por componentes como el aceite, los filtros, la correa dentada o las embragues son predecibles desde el principio. En los automóviles eléctricos, la curva de costos se mantiene prácticamente plana durante los primeros ocho a diez años, ya que faltan muchos repuestos y el desgaste de los frenos disminuye gracias a la recuperación de energía. Según Wegner, en esta fase los clientes pueden ahorrar entre el 20 y el 40 por ciento en costos.

No obstante, a partir de que el vehículo tiene más de ocho años, los costos de los automóviles eléctricos aumentan significativamente, explica el consultor. Las reparaciones pueden llegar a costar entre 5000 y 25.000 euros. Esto se debe a que, al haber menos mantenimiento, los problemas menores quedan sin detectar y componentes costosos como el motor eléctrico, la electrónica de potencia o la batería de alta tensión pueden fallar. Además, el software y los componentes más integrados están tan obsoletos que su reemplazo implica un esfuerzo considerable.

A medida que los vehículos envejecen y se agota la garantía, sus propietarios suelen pasar a talleres independientes. Dado que estos clientes suelen ser sensibles al precio, buscaron soluciones económicas, según Wegner. Sin embargo, los talleres independientes deben prepararse primero para este mercado con las cualificaciones y capacidades de diagnóstico adecuadas.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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