Los vehículos eléctricos dominan el mercado automotriz chino, con el Geely EX2 a la cabeza.
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Al observar las tendencias de ventas de vehículos eléctricos en el Reino Unido, cabe esperar una situación similar en un futuro no muy lejano aquí.
GE
George East
10 de septiembre de 2026 · 3 minutos de lectura
Los vehículos eléctricos dominan el mercado automotriz chino, ya que el 95% de todos los coches vendidos en agosto de este año cuentan con sistemas de propulsión exclusivamente eléctricos.
El supermini Geely EX2, que recientemente se puso a la venta en el Reino Unido por 20.990 libras, lideró las ventas con 39.651 unidades vendidas. Esto no es sorprendente, dado que es el coche más vendido en China, donde se conoce como “Xingyuan”.
El Leapmotor A10, que recibirá el nombre de B03X cuando llegue aquí el próximo año, ocupó el segundo lugar con 30.652 coches vendidos. El Tesla Model Y quedó en tercer lugar, mientras que el Fangchengbao Ti7 —conocido como BYD Ti7 aquí— ocupó el cuarto puesto. El Ti7 hizo su debut en el Reino Unido durante el Festival de la Velocidad de Goodwood este año, y BYD vendió 23.471 unidades en su país el mes pasado.
A diferencia de los otros modelos que figuran en el top 10, el Ti7 está disponible tanto en versión completamente eléctrica como híbrida enchufable (PHEV). No obstante, la versión exclusivamente eléctrica fue la más vendida, representando el 55% de todos los ejemplares. El BYD Atto 2 ocupó el quinto lugar con 22,958 unidades vendidas, mientras que el Tesla Model 3 quedó en sexto lugar. Le siguió el Changan Nevo Q05, que llegará al mercado del Reino Unido bajo el nombre de Changan E06 a principios de 2027. Se vendieron un total de 17,349 unidades de este modelo.
En séptimo lugar se encontró el Li Auto i6, que hará su debut en el Salón del Automóvil de París del próximo mes y se espera que llegue aquí antes de finales de 2026. El BYD Dolphin, un modelo estrella del gigante automotriz chino en el Reino Unido, ocupó el noveno puesto, y el sedán Xiaomi SU7, el más vendido, completó el top 10. Xiaomi aún no tiene presencia en el mercado europeo, pero planea introducir aquí el SU7 y su SUV YU7 en 2027.
En cuanto a los automóviles con motor de combustión interna, el modelo mejor clasificado fue el Toyota Corolla Cross, que vendió 14,675 unidades.
Aunque los fabricantes chinos aún no han logrado una posición similar entre los compradores de vehículos eléctricos en el Reino Unido, ya comienzan a aparecer señales claras de un crecimiento similar. El Jaecoo E5 fue el cuarto vehículo eléctrico más vendido en el Reino Unido el mes pasado, solo por detrás del económico Vauxhall Frontera y de los muy populares Tesla Model Y y Model 3.
En general, el Jaecoo 7 PHEV fue el segundo coche más vendido, por detrás del Ford Puma; el MG HS ocupó el tercer lugar, mientras que el Jaecoo 5 permitió a las marcas chinas alcanzar los puestos 2, 3 y 4 en agosto.
La empresa automotriz china no se detiene ahí. Durante la primera mitad de este año, BYD vendió 37,995 vehículos, lo que representa un aumento del 95% en comparación con el mismo período de 2025. Mientras tanto, Geely pretende contar con una cartera de 10 modelos en el Reino Unido para 2029 y alcanzar 100,000 ventas al año siguiente. En el último trimestre de 2026, Zeekr también hará su debut en el Reino Unido con el muy esperado 7GT, dirigido a competir con modelos como el Volkswagen ID 7 y el Tesla Model 3.