EVgo instalará cargadores Supercharger de Tesla en sus estaciones de carga.

EVgo está incorporando hardware de Tesla Supercharger a su red de carga.

EVgo será el propietario de los cargadores, mientras que Tesla se encargará de su operación y mantenimiento.

Los Superchargers V4 contarán con adaptadores Magic Dock de tipo NACS a CCS y podrán suministrar hasta 500 kW.

Puede parecer extraño ver “EVgo” y “Supercharger” juntos. Pero esta alianza inesperada está teniendo lugar, y es posible que pronto los veas en la pantalla de navegación de tu Tesla. EVgo está añadiendo Superchargers de Tesla con su propia marca —a los que denomina “EVgo Superchargers”— a su red a partir de este otoño, según informó la empresa el miércoles.

“EVgo está facilitando que los conductores de vehículos eléctricos encuentren puntos de carga rápida convenientes, y estamos llevando más opciones de infraestructura a comunidades de todo Estados Unidos para satisfacer la creciente demanda de carga pública”, dijo en un comunicado Badar Khan, CEO de EVgo. “Con esta implementación, esperamos dar la bienvenida a más conductores de Tesla y NACS a la red EVgo”.

A principios de este año, Tesla puso a disposición su servicio “Supercharger for Business”, que permite a las empresas adquirir Superchargers y personalizarlos con su propia marca. Incluso antes de eso, BP Pulse ordenó un lote de Superchargers para instalarlos como parte de su propia red. En este caso, los Superchargers serán propiedad de EVgo, que también determinará sus precios. Pero el hardware será operado y mantenido por Tesla.

Foto de: EVgo

Más específicamente, EVgo está instalando los Superchargers V4 de Tesla, capaces de alcanzar velocidades de carga de 500 kW y 1,000 voltios. Esto significa que funcionarán bien con el creciente número de vehículos eléctricos de 800 voltios, como el BMW iX3. Serán compatibles tanto con vehículos Tesla como con otros modelos, así como con vehículos eléctricos equipados con conectores CCS y NACS. Los cargadores estarán dotados del sistema Magic Dock de Tesla, que es en esencia un adaptador integrado de NACS a CCS.

¿Qué piensa usted?

Afortunadamente, EVgo afirma que sus Superchargers contarán con cables de carga más largos, lo que permitirá que todos los vehículos se carguen fácilmente, independientemente de la ubicación del puerto. Recientemente cargué un Hyundai Ioniq 9 en un Supercharger de Tesla, y el ángulo absurdo en el que tuve que estacionarme me puso lo suficientemente cerca del Tesla vecino como para recibir algunas miradas muy enojadas. Por eso, el cable más largo es una adición muy bienvenida.

Una vez que estas estaciones comiencen a funcionar, se añadirán a la pantalla de navegación del vehículo y a la aplicación Tesla. De este modo, los conductores de Tesla y aquellos que no son de Tesla pero cuentan con conectores NACS podrán encontrar fácilmente estos Superchargers de EVgo. EVgo no indica dónde se instalarán primero ni establece plazos específicos para cuántos quiere colocar. En su sitio web, la empresa dice que planea instalar “cientos” de Superchargers en ciudades de todo el país.

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