Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron drásticamente en el Reino Unido este septiembre
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Semana pasada, mi colega José Pontes realizó un informe magistral sobre la situación de las ventas de automóviles eléctricos en Europa. Todas las noticias eran positivas, pero quería centrarme en un país donde la situación es especialmente alentadora para quienes apoyan la revolución de los vehículos eléctricos. En resumen, en septiembre de 2026 se vendieron 99,199 automóviles eléctricos en el Reino Unido, lo que representa un aumento del 36 por ciento con respecto a septiembre del año pasado, y más del doble de la tasa de ventas de hace tres años.
El servicio de noticias británico GBN informa que las ventas de automóviles eléctricos en el Reino Unido en septiembre representaron una cuota de mercado del 28,3 por ciento, lo cual está muy cerca del 37,6 por ciento correspondiente a los automóviles de combustión interna.
La Society of Motor Manufacturers and Traders señaló que las ventas de automóviles nuevos aumentaron en más del 12 por ciento en septiembre, siendo este el décimo mes consecutivo en que se registra un incremento. atribuyó el aumento en las ventas de vehículos eléctricos a una cantidad sin precedentes de opciones de modelos, especialmente en los segmentos más pequeños, a descuentos atractivos y al subsidio gubernamental para automóviles eléctricos. El deseo de no gastar todo el salario en comprar gasolina también fue sin duda un factor importante.
Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, declaró en un comunicado: “El récord de ventas de vehículos eléctricos en septiembre es un logro importante. Los conductores adoptan cada vez más la creciente variedad de modelos disponibles, y los altos precios de la gasolina sin duda brindan a más consumidores motivos para considerar optar por vehículos eléctricos. El compromiso de la industria es claro, con miles de millones de libras invertidas en nuevos modelos, tecnologías innovadoras e incentivos.”
Los diez mejores vehículos eléctricos
A continuación se presentan los diez modelos de vehículos eléctricos más vendidos en el Reino Unido en septiembre:
Modelo
1
TESLA MODEL 3
9,929
2
TESLA MODEL Y
5,946
3
BYD SEALION 7
3,191
4
BYD SEAL
3,184
5
KIA EV3
3,026
6
SKODA ENYAQ
2,214
7
VOLVO EX30
1,961
8
MERCEDES CLA
1,921
9
SKODA ELROQ
1,897
10
LEAPMOTOR B10
1,883
Las ventas de automóviles híbridos disminuyeron un 4.2 por ciento en septiembre, con una cuota de mercado del 13 por ciento, pero las ventas de híbridos enchufables aumentaron casi un 56 por ciento, alcanzando una cuota de mercado del 17 por ciento. En total, los híbridos, los vehículos eléctricos y los PHEV sumaron una cuota de mercado del 58.4 por ciento: ¡una cifra extraordinaria!
En Estados Unidos, los híbridos tuvieron una cuota de mercado de alrededor del 18 por ciento en septiembre, los vehículos eléctricos cerca del 7 por ciento, y los PHEV menos del 2 por ciento. Estadísticas como estas llevaron a Are Hansen, lector habitual de Noruega, a preguntar recientemente si las ventas de automóviles eléctricos en Estados Unidos son las más bajas de cualquier país del mundo. No contamos con estadísticas actualizadas para los 195 países, pero parece probable que Estados Unidos esté en la parte inferior de la lista. Al parecer, lo que significa grandeza varía según las personas.
Los modelos de vehículos eléctricos se han duplicado en el Reino Unido
SMMT indicó que desde 2023 el número de modelos BEV en el mercado del Reino Unido se ha más que duplicado, alcanzando las 178 unidades. Actualmente existen 110 modelos PHEV y 50 modelos híbridos. En total, tres cuartas partes de todos los nuevos modelos de automóviles disponibles en el Reino Unido son “electrificados”, lo que significa que son híbridos, híbridos enchufables o vehículos eléctricos.
Según The Independent, el 20 por ciento de las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido en septiembre provino de marcas chinas como BYD, Jaecoo, Chery, Omoda, Changan o Geely. El Ford Puma es el automóvil más vendido en el Reino Unido este año, pero el Jaecoo 7 —que se parece mucho al icónico Range Rover— ocupa el segundo lugar en general. Se vendieron más de 10,000 unidades de este modelo en el Reino Unido el mes pasado.
BYD, con 20,140 automóviles vendidos, ha registrado un aumento de más del 80 por ciento en el Reino Unido hasta la fecha de este año, lo que le sitúa en segundo lugar en ventas totales por detrás de Volkswagen. Kia ocupa el tercer puesto, seguida por MG y Audi. Tesla está en sexto lugar, justo por delante de BMW. El Model 3 fue el segundo automóvil más vendido en septiembre, con el Model Y en quinto lugar.
“Estas cifras representan un resultado increíble para BYD, por lo que me gustaría dar las gracias a todos nuestros clientes que compran nuestros automóviles y los utilizan a diario”, dijo Steve Beattie, subgerente de BYD UK. “Aunque es un resultado enorme para nosotros, creemos que todavía hay más por venir. Hemos lanzado varios otros automóviles recientemente o estamos a punto de hacerlo”.
“El Dolphin G nos introduce en el segmento de supermini, extremadamente popular, y a pesar de que el coche solo llegará a nuestros distribuidores en agosto, ya hemos recibido más de 500 pedidos. Las reservas del SUV Ti 7 de siete asientos están siendo muy fuertes, y la camioneta Shark también está generando un gran interés. No puedo esperar a ver qué nos depara el resto del año.”
Las marcas chinas también dominaron la lista de las marcas con mayor crecimiento, siendo Changan y Chery las que mostraron un fuerte crecimiento, al igual que Leapmotor, que es propiedad parcial de Stellantis y vende sus automóviles en concesionarios que también ofrecen modelos de Vauxhall, Citroën, Peugeot y Fiat.
Las marcas tradicionales son las que más han perdido hasta ahora este año. Las ventas de Fiat han disminuido en más del 27 por ciento y las de Peugeot en un 16 por ciento. Seat, que forma parte del Grupo Volkswagen, ha registrado una caída en sus ventas del 28 por ciento; Mazda ha disminuido un 17 por ciento, Honda un 16 por ciento, y tanto Nissan como Hyundai han visto una caída de más del 16 por ciento hasta ahora este año.
Obstáculos regulatorios por delante
A pesar de todas las buenas noticias sobre los vehículos eléctricos en el Reino Unido, ese país ha exigido que representen el 33 por ciento de las ventas el próximo año. Mike Hawes, de SMMT, dijo: “A pesar de todos estos factores, la adopción sigue estando por debajo de los objetivos establecidos y, aunque las flexibilidades ayudan, el Reino Unido sigue teniendo los objetivos más estrictos del mundo y los costos energéticos más altos”. Cada vez hay más llamados para ajustar ese requisito a medida que se acerca el final de 2026.
Un portavoz del Departamento de Transporte declaró a The Independent: “Septiembre fue otro mes récord en las ventas de automóviles eléctricos en el Reino Unido: un aumento del 36 por ciento en un año, y casi 100.000 automóviles eléctricos vendidos solo en un mes. La revolución de los vehículos eléctricos está ganando verdadera velocidad ahora, y nunca ha sido más económico ni sencillo optar por los vehículos eléctricos.”
“Nuestra subvención de 2 mil millones de libras para automóviles eléctricos ya está ayudando a más de 190.000 conductores a hacer el cambio, respaldada por 600 millones de libras para instalar cientos de miles de cargadores adicionales. Mientras los precios mundiales de la gasolina siguen fluctuando, el mensaje es claro: lo eléctrico no es solo el futuro, es el presente, y nos aseguramos de que Gran Bretaña lidere este cambio.”
