Los precios de los vehículos eléctricos están bajando, mientras que el precio promedio de un automóvil nuevo supera los 50 mil dólares.
El precio promedio de los vehículos eléctricos nuevos disminuyó en agosto, a pesar de que el precio promedio de transacción (ATP) por un vehículo nuevo en Estados Unidos volvió a superar los 50,000 dólares.
Según Kelley Blue Book, los compradores de vehículos eléctricos nuevos pagaron un promedio de 54,813 dólares en agosto. Eso representa una disminución del 1.2% respecto a julio y del 2.7% en comparación con el mismo período del año anterior.
Mientras tanto, el ATP a nivel industrial subió a 50,089 dólares: un aumento del 0.5% mes a mes y del 1.9% año a año. Agosto fue el primer mes de 2026 en el que el precio promedio de los vehículos nuevos superó los 50,000 dólares.
Eso dejó a los vehículos eléctricos con un premium de precio del 9.4% en agosto, una disminución significativa frente al más del 16% del año anterior. En términos monetarios, el precio promedio de un vehículo eléctrico es de unos 4,700 dólares más que el de un vehículo nuevo promedio: la diferencia más pequeña hasta ahora.
Los precios de los vehículos eléctricos también disminuyeron a pesar de que las automotrices redujeron ligeramente los descuentos. En agosto, el gasto en incentivos representó un promedio del 12 % del precio de transacción de un vehículo eléctrico, frente al 12,2 % en julio y el 14,6 % en comparación interanual. Los incentivos para vehículos eléctricos seguían siendo casi el doble del promedio de toda la industria, que es del 6,5 %.
Tesla continuó bajando el promedio general de los vehículos eléctricos. Su precio de transacción promedio descendió a 52.616 dólares en agosto, un 2,4 % menos que en julio y un 3,4 % menos en comparación interanual. Dado que Tesla sigue representando una proporción tan grande de las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU., sus precios tienen un impacto desproporcionado en el mercado en su conjunto.
Por lo tanto, los vehículos eléctricos aún no han alcanzado la paridad de precios, pero se acercan a ella mientras el precio promedio de los automóviles nuevos aumenta.