Mercado automotriz europeo en alza en septiembre gracias a los vehículos eléctricos y China
Foto: Tesla
Las matriculaciones de automóviles en Europa aumentaron un 10 por ciento en septiembre en comparación con el año anterior. Según Automotive News, esto lo demuestran las cifras preliminares del analista de mercado Dataforce, que abarcan el 98 por ciento de las ventas de vehículos nuevos en la UE, Reino Unido, Islandia, Noruega y Suiza. Tras nueve meses, las ventas registran un aumento del 6,1 por ciento.
El crecimiento más notable se observó en las matriculaciones de vehículos completamente eléctricos (BEV), que aumentaron un 60 por ciento en septiembre. De este modo, alcanzaron una cuota de mercado récord del 30 por ciento, lo que representa un aumento de un punto porcentual con respecto a agosto. A nivel anual, las ventas de BEV han crecido un 42 por ciento.
Tesla registró su mejor mes de ventas hasta la fecha en Europa, con un aumento del 71 por ciento. Las ventas del Model 3 subieron un 106 por ciento, alcanzando las 25.057 unidades, quedando así por detrás del Model Y, cuyas ventas aumentaron un 55 por ciento hasta llegar a 40.971 unidades.
Los fabricantes de automóviles chinos continuaron con esta racha récord, ya que sus ventas en septiembre aumentaron un 104 por ciento en comparación con el año anterior. Esto representó una cuota de mercado histórica del 14,5 por ciento. A lo largo del año, las ventas de vehículos chinos han mostrado un incremento del 102 por ciento, con una cuota de mercado del 10,5 por ciento.
Entre los fabricantes con el crecimiento más rápido en septiembre, dominaron las marcas chinas. Leapmotor registró un aumento del 324 por ciento, alcanzando las 14.382 unidades, mientras que Chery creció un 263 por ciento, Xpeng un 229 por ciento y el Grupo Geely un 151 por ciento. BYD aumentó un 102 por ciento y SAIC un 21 por ciento.
Entre las marcas no chinas, Tata (+35 %) y Mazda (+24 %) lograron superar el crecimiento del mercado. Stellantis registró un aumento del 5,1 por ciento, impulsado por Fiat y Citroën. Mercedes-Benz (+4 %), Suzuki (+2,9 %) y Toyota (+1,1 %) también mostraron crecimiento, mientras que Honda y el Grupo BMW se mantuvieron estables. Hubo disminuciones en Ford (-18 %), Nissan (-14 %), el Grupo Volkswagen (-2,8 %), Hyundai-Kia (-2,7 %) y el Grupo Renault (-0,8 %).
Mientras que las ventas de automóviles eléctricos aumentaron, disminuyeron las cifras en el caso de los vehículos sin propulsión de alta tensión. Las ventas de automóviles de gasolina sin híbridos bajaron un 10 por ciento, alcanzando una cuota de mercado del 35 por ciento, mientras que las ventas de diésel disminuyeron un 19 por ciento, situándose en el 7,1 por ciento. En contraste, los híbridos enchufables aumentaron un 25 por ciento, alcanzando una cuota del 12 por ciento, y los híbridos completos aumentaron un 9,3 por ciento, llegando al 13,4 por ciento.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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