Se pospuso la votación en la UE sobre la conducción autónoma de Tesla

Foto: Tesla (imagen simbólica)

El Comité Técnico de Vehículos de Motor (TCMV), en el que se reúnen representantes de los Estados miembros de la UE y de la Comisión Europea, debe continuar las consultas en su reunión del 6 de octubre. La agenda prevé asignar únicamente 25 minutos para continuar la discusión sobre la solicitud neerlandesa de autorización conforme al artículo 39, en lugar de realizar una votación.

La autoridad neerlandesa reguladora de vehículos, RDW, ya había aprobado el sistema de Tesla en abril. Bélgica y algunos otros países siguieron este paso posteriormente. Ahora la RDW propone permitir el software en toda la UE.

Tesla comunicó el 1 de septiembre que una votación a nivel europeo podría tener lugar potencialmente el 6 de octubre. Ante la noticia del retraso en la votación, el CEO Elon Musk respondió en su red social X con la palabra “suspiro”.

El TCMV ya ha abordado la solicitud de Tesla en dos sesiones anteriores. Dado que tras la reunión de octubre solo está prevista otra sesión para diciembre, este período representa la oportunidad más temprana posible para tomar una decisión. Para su implementación en toda la UE se requiere una mayoría cualificada, que debe provenir de 15 de los 27 estados miembros y representar el 65 por ciento de la población del bloque.

Algunos países de la UE, entre ellos Suecia, han expresado preocupaciones por el posible incumplimiento de los límites de velocidad por parte del sistema. Sin embargo, en los países que ya han aprobado la tecnología, la responsabilidad de respetar las normas de tráfico recae en los conductores.

También de interés

Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

Interacciones de los lectores