¿Y si el Estado pagara el 80 % de su automóvil eléctrico? Este país europeo lo está analizando.


Portugal considera cubrir hasta el 80 % del precio de un automóvil eléctrico para las familias más humildes. Anunciado en el marco del presupuesto para 2027, este nuevo programa podría beneficiar a unas 20 000 unidades. Se trata de una ayuda muy generosa, pero que estará sujeta a varias condiciones.
Portugal desea acelerar la electrificación de su flota de vehículos sin dejar atrás a las familias con menores recursos. Mientras el precio de compra sigue siendo uno de los principales obstáculos para la adopción de vehículos eléctricos, Lisboa prepara un mecanismo de apoyo bastante significativo. La anunció Maria da Graça Carvalho, ministra portuguesa de Medio Ambiente y Energía, durante los debates sobre el presupuesto para 2027.
Una ayuda que puede llegar al 80 % del precio de compra
El gobierno portugués desea implementar un programa dirigido a los hogares con bajos ingresos. La idea es cubrir hasta el 80 % del precio de adquisición de un coche eléctrico. Aproximadamente 20 000 vehículos podrían beneficiarse de esta medida. Pero atención, no se tratará de subvencionar cualquier modelo. El precio de compra elegible estará limitado a 15 000 euros sin impuestos. Por lo tanto, las Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech y Citroën ë-C3 podrían estar incluidas.
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En caso de desguace de un vehículo térmico antiguo, el techo de la ayuda podría aumentar en 1 000 euros, llegando a 16 000 euros. En concreto, con un subsidio del 80 %, un coche eléctrico cuyo precio es de 15 000 euros sin impuestos podría beneficiarse de una subvención de 12 000 euros. La cantidad restante por pagar sería entonces de 3 000 euros sin impuestos, sujeto a las condiciones definitivas del programa.
Portugal también prevé una ayuda adicional que puede alcanzar los 1 000 euros para la instalación de una estación de carga.
Portugal quiere continuar sus esfuerzos en 2027
Este nuevo mecanismo complementaría las ayudas ya existentes. El gobierno pretende destinar 50 millones de euros en 2027 a los dispositivos tradicionales destinados a toda la población. En 2026, los particulares podían beneficiarse, entre otras cosas, de una prima de 4 000 euros, siempre y cuando destruyeran un automóvil de combustión interna con al menos diez años de antigüedad. El vehículo eléctrico adquirido debía respetar un límite de precio.
Asimismo, se están considerando otras medidas para apoyar la adquisición de 9 000 vehículos eléctricos destinados a las microempresas, así como la electrificación del transporte pesado y los autobuses. El presupuesto portugués para 2027 aún debe ser aprobado definitivamente, con una votación prevista para el 24 de noviembre. Los umbrales de ingresos que permitirán acceder a la nueva ayuda y la fecha de inicio del programa siguen sin conocerse.