eMobility Excellence 2026: Los mejores servicios y aplicaciones de carga
Foto: EnBW
El Informe de Excelencia en eMobility 2026 analiza 20 servicios de carga relevantes para el uso de la infraestructura de carga pública en Alemania. Los proveedores se clasifican en MSPs independientes (MSP = Mobility Service Provider), servicios de carga de fabricantes de vehículos y CPO-MSPs (CPO = Charge Point Operator) con roaming limitado. La base del resultado general son los modelos de precios y tarifas, que representan el 35 por ciento; la cobertura de red, con un 20 por ciento; y el alcance funcional y la experiencia de usuario de las aplicaciones de carga, cada uno con un 22,5 por ciento.
Para seleccionar las aplicaciones de carga participantes y determinar la importancia de los benchmarks parciales, se realizó una encuesta con 402 personas, de las cuales el 84 por ciento eran conductores exclusivos de vehículos eléctricos. En promedio, cada persona utiliza 3,09 aplicaciones de carga; el 68 por ciento emplea de 1 a 3 aplicaciones. Al mismo tiempo, disminuye la importancia de la cobertura de red como criterio de selección, mientras que los modelos de precios y tarifas transparentes, así como los requisitos para las aplicaciones de carga, ganan en relevancia.
La transparencia en los precios desempeña un papel fundamental: el 96 por ciento considera importantes las tarifas, el 74 por ciento desea que se indiquen los precios en la información de las estaciones y el 43 por ciento señala que la falta de indicación de costos es un problema. En 2026, las informaciones erróneas sobre la disponibilidad se convirtieron en el problema más mencionado, con un 13 por ciento más que el año anterior.
Ganadores en tarifas, funciones y experiencia de usuario
Entre los MSP gratuitos, EnBW mobility+ con su tarifa especial gana la clasificación general con 80 puntos, seguido por otras tarifas de EnBW y el premio Maingau-Autostrom para clientes. Entre los MSP de fabricantes, Porsche Charging Service Plus ocupa el primer lugar con 87 puntos. Le siguen Porsche Charging Service Taycan y dos tarifas de BMW. En la categoría CPO-MSP, Tesla lidera con su tarifa para conductores de Tesla, mientras que Ionity es considerada la opción más atractiva con su tarifa Ionity Motion para conductores que no poseen un modelo Tesla.
Las clasificaciones individuales también muestran qué aplicaciones de carga lideran en cada categoría. En cuanto al alcance de funciones, entre las MSP gratuitas destaca Maingau Autostrom con 67 puntos; entre las MSP de fabricantes, My BMW con 76 puntos; y entre las MSP CPO, Tesla con su coche eléctrico incluido, con 61 puntos. En la prueba de experiencia de usuario, Maingau Autostrom alcanza 83 puntos entre las MSP gratuitas, My Porsche 86 puntos entre las MSP de fabricantes y Ionity 76 puntos entre las MSP CPO. La comparación de aplicaciones también demuestra que no solo el número de funciones es determinante, sino también su implementación. Se destaca especialmente la disponibilidad y los datos de rendimiento visibles, las indicaciones de precios completas y la posibilidad de ajustar los puntos de carga en la planificación de rutas.
En cuanto a la cobertura de red, entre los proveedores independientes MSP, eMobility Excellence 2026 Charge Now lidera, mientras que entre los proveedores asociados a fabricantes, BMW y Mercedes-Benz comparten el primer lugar. Tesla ofrece en los mercados analizados acceso a más de 16.000 puntos de carga HPC (High Power Charging) especialmente rápidos, mientras que Ionity y Fastned cuentan con aproximadamente 12.000 cada uno.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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