Mercedes GLC eléctrico con problemas. Solo 3 300 unidades vendidas frente a 32 000 ejemplares del GLC de combustión interna
El Mercedes GLC EQ Tech, el Mercedes GLC eléctrico, se entrega a un ritmo lento, señaló [con pago por artículo] el periódico alemán Handelsblatt. Y no se trata en absoluto de una baja popularidad del vehículo, ya que el GLC convencional con motor de combustión es actualmente un éxito de ventas y cada vez más personas quieren comprar modelos eléctricos. Resulta que los ahorros en la cadena de suministro afectan negativamente a Mercedes; la empresa no es capaz de producir el modelo a un ritmo suficiente, aunque al mismo tiempo afirma haber aumentado la velocidad de producción.
El Mercedes GLC EQ por ahora es débil
Hasta finales de mayo de este año, solo se entregaron 3 300 unidades del Mercedes GLC eléctrico en Europa, lo que representa tan solo el 10,3 por ciento de las unidades del modelo convencional GLC (32 000 unidades) en el mismo período. También es solo el 21 por ciento del potencial competidor principal, el BMW iX3 (15 471 unidades), que se entregó apenas dos semanas más tarde. Las reservas del GLC EQ Tech ya se han agotado, ya que toda la producción está vendida hasta la segunda mitad de 2026. Además, en algunas regiones hasta el 50 por ciento de los clientes acude a los concesionarios en busca de modelos eléctricos, aunque hace unos meses esa cifra era “solo” del 20 por ciento. ¿De qué se trata, entonces?
Línea de producción del Mercedes GLC EQ Tech en Bremen. Compare el color de la pintura con la imagen de abajo
Tanto la versión de combustión como la eléctrica del Mercedes GLC salen de la misma planta en Bremen (Alemania). Sin embargo, solo la versión eléctrica tiene problemas. El nuevo gobierno de Hungría ordenó detener la producción en la planta húngara de CATL debido a una infracción de las normas ambientales. Como consecuencia, las celdas de litio-ion deben ser enviadas desde China a Alemania, lo que retrasa todo el proceso en seis semanas. Además, el único proveedor de cables, la empresa Kromberg & Schubert, enfrenta las consecuencias de las inundaciones en Marruecos.
El tiempo de espera para el GLC eléctrico actualmente es de seis meses, lo cual no constituye un valor excesivamente alto, aunque se sabe que una entrega más rápida potencialmente implica mejores ventas. Además, Mercedes afirma que el problema ya ha sido resuelto. Pero la situación actual no es “mala suerte”, sino el resultado de una estrategia bien pensada por parte del fabricante. Garantizar suministros estratégicos en más de una empresa se considera demasiado costoso, ya que para el año 2027 la compañía quiere reducir los costos de producción en un 10 % y los costos de materiales en un 8 %.
El Mercedes GLC, como ya mencionamos, es el modelo más vendido de toda la gama de Mercedes. La versión eléctrica tendría la oportunidad de atraer a los clientes interesados precisamente en este automóvil si… estuviera disponible.
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