Electra se carga en la autopista, en las A4 y A10

Electra se carga en las autopistas, con nuevas estaciones de carga en la A4 y la A10. Y con tiempos de recarga cada vez más rápidos.

Electra se carga en las autopistas: Milán-Turín y Génova-Ventimiglia

La empresa francesa ha ganado 3 licitaciones para construir sus primeras estaciones de servicio en Piamonte, en la A4 Milán-Turín, y en Liguria, en la A10 Génova-Ventimiglia. Estas infraestructuras, que deben completarse antes de la primera mitad de 2027, incluirán un total de 12 puntos de carga, con una potencia de hasta 600 kW por puesto de carga. En condiciones óptimas, será posible cargar la batería de un vehículo eléctrico hasta el 80% en aproximadamente 10 minutos. Gracias a los fondos Pnrr, y con unos 7 millones de euros invertidos, Electra instaló 169 puestos de carga entre principios de 2025 y junio de 2026. Esto equivale a 338 puntos de carga ultrarrápida, con una potencia entre 300 y 600 kW, en 11 regiones italianas.

Red concentrada en el 85% del norte

Hasta la fecha, Electra cuenta en el territorio italiano con 82 estaciones de carga ultrarrápida, distribuidas en un 85,4% en el Norte, el 11% en el Centro y el 3,7% en el Sur y las Islas. “El Pnrr ha representado para Electra una herramienta importante para acelerar el desarrollo de nuestra red de carga ultrarrápida en Italia. En aproximadamente un año y medio hemos convertido los recursos asignados en más de 300 puntos de carga, con intervenciones que han afectado a diversas regiones italianas“, explica Eugenio Sapora, director de Electra Italia. ¿El futuro de la empresa? “Seguir creciendo manteniendo el mismo ritmo de expansión hasta 2030. Con el objetivo de convertirnos en un referente en la carga ultrarrápida, con una presencia extensa tanto en las zonas urbanas como en los principales ejes extrurbanos”.

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