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Ocho de cada diez concesionarios quieren un programa de desmantelamiento para impulsar las ventas de vehículos eléctricos

Ocho de cada diez concesionarios quieren un programa de desmantelamiento para impulsar las ventas de vehículos eléctricos

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La mayoría de los minoristas apoyan una medida de incentivos “drástica” al respaldar la intervención gubernamental para fomentar la electrificación

MA

Matt Allan

10 de septiembre de 2026 · 2 minutos de lectura

Grúa levantando un coche en un desguace

Más del 80% de los concesionarios de coches usados del Reino Unido cree que el país necesita un programa de desguace para estimular el nuevo mercado de vehículos eléctricos.

En una encuesta mensual realizada por Startline Car Finance, se preguntó a los minoristas de coches usados cuál era su opinión sobre la intervención gubernamental en el mercado automotriz, y el 60% manifestó que la consideraba necesaria.

Un enorme 83% apoyó la propuesta de un programa de retiro de vehículos, similar al que se implementó en 2009. Dicho programa tenía como objetivo eliminar de las carreteras los automóviles más antiguos y contaminantes, y ofrecía a los conductores 2.000 libras esterlinas como subsidio para adquirir un coche completamente nuevo si canjeaban un vehículo de más de 10 años para que fuera desguazado.

El programa costó al gobierno del Reino Unido 300 millones de libras esterlinas y permitió reemplazar casi 400.000 modelos antiguos por coches nuevos en el transcurso de un año.

Los concesionarios creen que un programa similar en la actualidad podría generar más demanda en el mercado de vehículos eléctricos, mientras los fabricantes se esfuerzan por cumplir con sus objetivos del mandato ZEV. Un poco más del 20% también estuvo de acuerdo en que actualmente hay demasiados automóviles antiguos y contaminantes en las carreteras.

Paul Burgess, CEO de Startline, afirmó que un programa de reemplazo sería un incentivo más visible que la actual Subvención para Automóviles Eléctricos. Comentó: “El mercado de automóviles eléctricos nuevos ya cuenta con el apoyo del gobierno a través de subsidios en dos niveles, pero los concesionarios consideran claramente que un programa de reemplazo tendría un impacto mayor”.

“Es fácil ver las ventajas. El programa actual reduce el precio de un automóvil eléctrico nuevo, pero en realidad es invisible: los consumidores no perciben el descuento. Un programa de reemplazo tiene un perfil mucho más destacado; es más impactante”.

“Con un nuevo gobierno en el poder, este podría ser el momento para cambiar de enfoque”.

Entre los encuestados, el 10% sostuvo que era más ecológico mantener los automóviles existentes en las carreteras, el 8% señaló que los coches eléctricos ya son más asequibles y el 6% se opuso a cualquier intervención gubernamental en el mercado.

Transport for London puso en marcha su propio programa de desguace de 2023 a 2025 para ayudar a los londinenses a pasar a automóviles que cumplan con las normas ULEZ. Más o menos en ese mismo período, varias marcas de automóviles como Renault, Volkswagen, Tesla y Kia ofrecieron incentivos similares, pero actualmente no existen programas de desguace de automóviles en el Reino Unido.