EICMA 2026: Silence S02 Paddock, el scooter con el diseño exclusivo de Ducati.

En EICMA 2026, Silence presenta el nuevo S02 Paddock, la motocicleta eléctrica con diseño Ducati Corse: 85 km/h, 138 km de autonomía y un precio a partir de 4.620 euros. También se anunció la llegada a Italia del S06 Max, con más de 200 km de autonomía.

Silence refuerza su presencia en el mercado italiano de las motocicletas eléctricas y elige EICMA 2026 para presentar dos novedades importantes. La primera es el nuevo S02 Paddock, una versión especial de la motocicleta urbana creada en colaboración con Ducati Corse, que adopta los colores y detalles de los vehículos utilizados por los equipos oficiales de Ducati en los paddocks de MotoGP y Superbike.

El segundo, quizás aún más interesante desde el punto de vista de la movilidad eléctrica, se refiere a la llegada al mercado italiano del Silence S06 Max, una motocicleta eléctrica de gran tamaño que promete más de 200 kilómetros de autonomía y prestaciones superiores en comparación con la gama urbana del fabricante español.

Silence S02 Paddock: la motocicleta eléctrica de los pilotos Ducati

La colaboración entre Silence y Ducati Corse ya dura dos años, pero hasta ahora se había limitado a los circuitos de MotoGP y WSB. Con el nuevo S02 Paddock, esta colaboración se traduce en un modelo destinado y disponible también para el público en general. Serán las mismas motocicletas eléctricas utilizadas por los pilotos y el personal de los equipos oficiales Ducati Lenovo en MotoGP y Aruba.it Racing Ducati en WorldSBK para desplazarse dentro de los circuitos.

Por parte de Silence, Santiago Benjumea, director comercial, destacó: «Es un acuerdo fantástico. Estamos felices de ser socios de un equipo como Ducati y de llevar esta experiencia a todos los motociclistas. Se trata de una scooter eléctrica, al igual que todos los productos Silence, pero con el rojo oficial de Ducati que la hace muy atractiva para todos los motociclistas. Podrán conducir la misma scooter que el próximo año utilizarán campeones como Marc Márquez y Pedro Acosta en MotoGP e Iker Lucuona y Franco Morbidelli en WorldSBK».

¿Cómo es el Silence S02 Paddock?

Lo que lo caracteriza es sobre todo su estética: carrocería de color rojo Ducati, llantas negras adornadas con una banda roja, amortiguador con acabados amarillos, la inscripción Paddock en los laterales y los logotipos de Ducati Corse Official Partner.

Su base técnica proviene del scooter eléctrico Silence S02, con ruedas de gran diámetro diseñadas para ofrecer mayor estabilidad en superficies irregulares, y un espacio debajo del asiento capaz de albergar un casco. El Silence S02 Paddock se ofrece en la versión L3e, equivalente a 125 cc, y se puede conducir con licencia A1 o con licencia B en Italia.

El motor eléctrico desarrolla una potencia de 6 kW, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h. La autonomía homologada declarada es de 138 kilómetros, un valor interesante para una moto eléctrica pensada principalmente para la movilidad urbana. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 5,6 kWh y, por supuesto, es extraíble. El tiempo necesario para una carga completa está entre 6 y 8 horas. El peso declarado de la moto eléctrica es de 91 kg sin la batería.

Tampoco falta la conectividad a través de la aplicación My Silence, que permite localizar la moto eléctrica, controlar el estado de la batería, activar el arranque sin llave y compartir temporalmente su uso con otras personas.

El nuevo Silence S02 Paddock llegará al mercado italiano en febrero de 2027, con un precio inicial de 4.620 euros. Se distribuirá a través de una red de 44 puntos de venta.

Silence S06 Max llega a Italia: más de 200 km de autonomía

En la EICMA 2026, Silence también anunció el inicio de la comercialización en Italia del nuevo S06 Max, previsto para enero de 2027. Se trata de un scooter eléctrico de gran tamaño, diseñado para ir más allá de la movilidad exclusivamente urbana, con una autonomía declarada superior a los 200 km.

Hay dos versiones disponibles: el S06 Max Dual, con batería doble y motor de 11 kW (15 kW de pico), con un precio de 7.920 euros, y el S06 Max Single, con una sola batería y motor de 7 kW (9 kW de pico), anunciado a 6.620 euros.

Silence va más allá de la movilidad urbana

Con estas dos novedades, Silence actúa en dos frentes diferentes. Por un lado está el S02 Paddock, que aprovecha la colaboración con Ducati Corse para hacer que un scooter urbano ya existente en su gama sea aún más reconocible y deseable. Por otro lado está el S06 Max, con el cual el fabricante español busca entrar en un segmento más exigente y muy interesante en Italia.

No en vano es precisamente este último el modelo que merece atención. Porque Silence podría ofrecer una alternativa eléctrica concreta también para quienes hoy utilizan scooters de cilindrada media-alta. Además, en esta gama de prestaciones la diferencia de precio entre los modelos eléctricos y los convencionales es realmente muy baja.

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