Easelink menciona a Luxshare como el licenciatario chino.
La empresa austriaca Easelink presenta a Luxshare como su primer socio chino en licencias tecnológicas. Ambas compañías han acordado contractualmente abordar la industrialización e introducción en el mercado de la solución de carga conductiva automatizada Matrix Charging en China.
Imagen: Easelink
Easelink es una empresa austriaca con sede en Graz que ha desarrollado una solución de carga especial para vehículos eléctricos: en el sistema creado por Easelink, el vehículo se coloca sobre una placa de carga instalada en la parte inferior del chasis, encima de una plataforma de carga montada en el suelo, al igual que en la carga inductiva. Sin embargo, aquí la electricidad no se transmite de forma inalámbrica (con ciertas pérdidas), sino que el conector instalado en el coche se descansa sobre la placa del suelo, estableciendo así una conexión conductora con pérdidas significativamente menores.
Tras años de desarrollo y pruebas, el sistema ya es comercializable; China se ha convertido para Easelink en uno de los mercados más rentables. Los austriacos buscan ahora entrar en este mercado a través de una alianza de licencias, ya que según Easelink: “Las exigencias específicas del mercado automotriz chino para la industrialización y implementación de Matrix Charging requieren un enfoque local para cada mercado”. Con Luxshare se obtiene “un licenciatario dedicado para China”. Este es otro paso en la estrategia de establecer socios de licencias e industrialización para el sistema Matrix Charging en todos los mercados automotrices importantes.
Según Easelink, ambas empresas también están trabajando ya en China en los primeros proyectos con fabricantes de automóviles para integrar esta tecnología en futuras plataformas de vehículos.
“La carga automática cobra cada vez más importancia en China, impulsada por los avances en la conducción autónoma y la creciente demanda de funciones que faciliten la carga para los conductores de vehículos eléctricos”, indica Easelink en un comunicado de prensa que recibimos por correo electrónico. En China, este sistema se comercializa como Luxshare Matrix Charging.
Según Easelink, Luxshare es un actor con una sólida capacidad de industrialización a nivel local. Los austriacos también pretenden ampliar su equipo en China, “con el fin de seguir de cerca la colaboración técnica y relacionada con proyectos con Luxshare y los fabricantes chinos de equipos originales”.
Harvey Yuan, Gerente General de Luxshare, comenta: “Vemos un gran potencial en nuestra colaboración con Easelink, que nos permite explorar nuevos segmentos de clientes […]. Además, somos conscientes del papel crucial que desempeña la estandarización de nuevas interfaces, por lo que nos esforzamos en el ‘Matrix Charging Interest Group’ para impulsar las iniciativas de estandarización correspondientes, con el fin de garantizar la interoperabilidad y una amplia aceptación en el mercado”. El grupo mencionado, abreviado como MCIG, es una alianza fundada a finales de 2025 formada por representantes del sector que buscan avanzar en la estandarización del sistema Easelink. Entre sus miembros fundadores, además del propio desarrollador, se encuentran empresas destacadas como Audi, Nissan y Voyah.
Hermann Stockinger, fundador y CEO de Easelink, también celebra la nueva asociación de licencias: “Estamos muy contentos con la colaboración con una empresa tan importante a nivel global como Luxshare, un socio complementario con un sólido conocimiento en ingeniería. Juntos nos enfocamos en brindar soporte a los clientes en China y en integrar Matrix Charging en las cadenas de valor existentes de la industria automotriz. Esta asociación representa un hito importante para nuestra creciente presencia en China y es un elemento clave de nuestra misión de establecer el estándar industrial mundial para la carga automática.”
En verano, Stockinger ya presentó al proveedor alemán SEG Automotive como socio licenciatario. Además de los primeros proyectos para fabricantes de automóviles, SEG Automotive planea incorporar la tecnología Easelink bajo licencia a su propio portafolio de productos. Este socio también se unió ya en verano al Matrix Charging Interest Group.
SEG Automotive es un proveedor internacional de componentes para automóviles que surgió en 2018 del área de negocio de Bosch dedicada a arrancadores y generadores, y hoy forma parte del grupo chino ZMJ. La empresa tiene su sede principal en Stuttgart y se especializa en componentes de propulsión e electrificación.
_Fuente: Información por correo electrónico_