Dos en uno: Volkswagen se despide del ID.4 e ID.5. Los reemplazará el Tiguan eléctrico
En resumen:
Volkswagen reorganiza su gama de automóviles eléctricos
Los nombres numéricos quedan obsoletos
ID.4 e ID.5 tendrán un único sucesor: el ID. Tiguan
El SUV eléctrico debutará ya en octubre y llegará al mercado a principios de 2027
Volkswagen está haciendo ajustes
Volkswagen ha confirmado el nombre de su próximo SUV eléctrico. El ID. Tiguan será otro modelo en el que el fabricante combinará la designación de la familia eléctrica ID. con un nombre conocido desde hace años en los automóviles de combustión.
El lanzamiento mundial del vehículo tendrá lugar a principios de octubre de 2026, mientras que las ventas comenzarán a principios de 2027. Hasta su debut, Volkswagen seguirá mostrando prototipos con camuflaje.
ID.4 e ID.5 pasan a la historia
El ID. Tiguan será el sucesor directo de los dos vehículos, el ID.4 y el ID.5. El primero de ellos fue uno de los modelos más importantes de la primera generación de vehículos eléctricos de Volkswagen. El ID.4 se presentó en septiembre de 2020 como el primer SUV completamente eléctrico de la marca y el segundo modelo después del ID.3 construido sobre la plataforma MEB. Las primeras unidades llegaron a los clientes en Europa en marzo de 2021.
Un año después, se unió a él el ID.5. Estructuralmente estaba estrechamente relacionado con el ID.4, pero contaba con una carrocería de SUV coupé con una línea de techo más inclinada. En aquel momento, Volkswagen lo presentó como el primer SUV coupé eléctrico de su gama.
Más tarde, ambos vehículos recibieron una importante modernización técnica. En 2023, entre otras cosas, contaron con un nuevo sistema de propulsión del ID.7, y en las versiones Pro la potencia del motor trasero aumentó a 286 CV. Las variantes GTX, por su parte, alcanzaban los 340 CV.
Al mismo tiempo, aparecieron nuevos sistemas multimedia, deslizadores iluminados debajo de la pantalla y una carga DC más rápida.
Ahora su historia llega a su fin. Según Volkswagen, desde 2021 se han entregado en todo el mundo más de 950 mil unidades del ID.4 y del ID.5. Esto significa que el fabricante no abandona el segmento en sí, sino los nombres anteriores y la generación actual de vehículos.
Los dos modelos serán reemplazados por un único ID. Tiguan
En un comunicado oficial, Volkswagen indica claramente que el ID. Tiguan asumirá el papel tanto del ID.4 como del ID.5. Por el momento, el fabricante no ha presentado los datos técnicos completos del nuevo vehículo ni la gama detallada de sus versiones.
Aún no se sabe si, además del SUV clásico, volverá a aparecer una versión más aerodinámica correspondiente al anterior ID.5. En su anuncio, Volkswagen habla simplemente de un nuevo ID. Tiguan.
El fabricante revela además que el automóvil contará con un diseño completamente nuevo y deberá dar la impresión visual de pertenecer a un segmento superior. Más detalles sobre las baterías, la potencia, el alcance y la carga deberían hacerse disponibles durante el lanzamiento en octubre.
Este cambio tampoco significa el fin del Tiguan tradicional. Ambos vehículos se ofrecerán de forma simultánea. El Tiguan clásico seguirá siendo un modelo con sistemas de propulsión convencionales y electrificados, mientras que el ID. Tiguan será su equivalente eléctrico.
El ID.4 y el ID.5 siguen estando disponibles en Polonia
Por el momento, ambos modelos en retirada siguen estando disponibles en el mercado polaco. El ID.4 se ofrece, entre otras opciones, con baterías de 58, 77 y 79 kWh, así como con tracción trasera o 4MOTION. En la actual lista de precios polaca se pueden encontrar versiones con entre 190 y 340 CV. En el marco de las ofertas especiales vigentes, los precios actualmente comienzan en 127 490 zł.
ID.5 también sigue estando disponible en la oferta polaca. La versión básica Pure cuenta con una batería de 58 kWh y 190 CV, y su precio especial actual es a partir de 133 690 zł. Volkswagen indica que las versiones disponibles del ID.5 tienen un alcance de hasta 575 km. Por lo tanto, el ID. Tiguan será el sucesor de los vehículos que, en el momento de su lanzamiento, siguen siendo una parte importante de la gama eléctrica de la marca, y no de modelos retirados del mercado años antes.
Volkswagen vuelve a nombres que los clientes ya conocen
ID. Tiguan forma parte de un cambio más amplio en Volkswagen. Inicialmente, el fabricante creó una familia separada para los automóviles eléctricos, designada con las letras ID. seguidas de dígitos. El primero fue el ID.3; posteriormente aparecieron, entre otros, el ID.4, el ID.5 y el ID.7.
No obstante, en septiembre de 2025 Volkswagen anunció oficialmente una nueva estrategia de nomenclatura. La empresa decidió que los próximos vehículos eléctricos también recibirían nombres conocidos de los modelos tradicionales a combustión. El primero en ser anunciado fue el ID. Polo, y luego el ID. Cross.
ID. Tiguan será el tercer gran paso en esta dirección. Volkswagen no oculta que pretende así facilitar a los clientes la orientación en su gama de productos. En lugar de preguntarse a qué Volkswagen clásico corresponde el ID.4, el cliente simplemente tendrá el Tiguana y el ID. Tiguan eléctrico.
Esto también representa un regreso a uno de los nombres más poderosos de la gama del fabricante. El Tiguan es actualmente el modelo con mayores ventas tanto dentro de la marca Volkswagen como en todo el Grupo Volkswagen. Solo el año pasado, el Tiguan y su modelo relacionado, el Tayron, sumaron en total más de un millón de compradores. La producción acumulada del Tiguan desde el inicio de su historia ya ha superado los 8,3 millones de unidades.
Piotr Sobczyk