DPD UK ordena 341 furgonetas Mercedes-Benz eSprinter
El servicio de entrega de paquetes DPD está ampliando su flota de entregas en el Reino Unido con 341 camionetas Mercedes eSprinter. Los primeros vehículos eléctricos entrarán en servicio en septiembre, y se espera que todos estén operativos para finales de octubre, justo a tiempo para la temporada navideña. Según DPD, esto hará que su flota eléctrica en el Reino Unido supere los 4,000 vehículos.
Imagen: DPD UK
Los vehículos serán suministrados por eStar, distribuidor de vehículos comerciales de Mercedes-Benz, que cuenta con seis sucursales en el noroeste de Inglaterra y Gales del Norte. La entrega de las 341 camionetas eSprinter forma parte de un acuerdo más amplio sobre flotas, en el cual el servicio a través de la red de distribuidores de Mercedes-Benz en el Reino Unido también desempeña un papel fundamental.
Según Steve Bridge, director ejecutivo de eStar, DPD tuvo en cuenta todo el ciclo de vida de los vehículos al adjudicar el contrato, siendo la disponibilidad y el mantenimiento consideraciones clave en esa decisión. Rob Dawson, jefe de vehículos comerciales ligeros en DPD UK, también destaca el papel del socio: “A medida que seguimos invirtiendo en una flota más sostenible, contar con los socios adecuados a nuestro lado es tan importante como tener los vehículos adecuados”.
Ampliación más allá de los centros urbanos
Según Olly Craughan, jefe de Sostenibilidad en DPD UK, las furgonetas de gran tamaño son la columna vertebral de la entrega en la última milla de DPD. Hasta la fecha, la flota eléctrica de la empresa opera en más de 7,300 áreas de códigos postales del Reino Unido, principalmente en los centros urbanos, donde la eliminación de las emisiones diésel tiene una importancia especial. Gracias a baterías más grandes y un alcance extendido, ahora más depósitos pueden utilizar furgonetas eléctricas de gran tamaño en rutas más largas. Los nuevos eSprinters estarán operativos tanto dentro de la autopista circular M25 de Londres como en otras partes del país.
En el Reino Unido, Mercedes-Benz Vans ofrece la furgoneta panel eSprinter con una potencia de 100 o 150 kW y opciones de baterías con un contenido energético de 81 o 113 kWh. A pesar del peso considerable de la batería, DPD afirma que el eSprinter puede transportar tanto carga útil como una furgoneta diésel de 3,5 toneladas comparable, probablemente debido a una regulación específica del Reino Unido: las furgonetas eléctricas pueden pesar hasta 4,25 toneladas con un permiso de conducir de automóvil, lo que compensa el peso adicional de la batería. Sin embargo, la empresa no ha revelado qué configuración ha elegido.
Crecimiento de la flota eléctrica más lento de lo planeado
DPD ha ido electrificando su flota de entregas en el Reino Unido desde 2018, año en que abrió el primer almacén de paquetes completamente eléctrico del país. En 2021, su flota eléctrica creció en 750 vehículos Maxus, llegando a casi 1,500 unidades. En 2022, siguió un importante pedido de 1,000 furgonetas Ford E-Transit. En ese momento, DPD UK tenía como objetivo contar con unos 5,000 vehículos eléctricos para finales de 2023, pero para ese año la cifra se redujo a 4,000. En el verano de 2024, la empresa informó contar con una flota eléctrica de casi 4,000 vehículos tras la recepción de 350 furgonetas E-Transit adicionales.
Dos años después, la flota está a punto de superar la marca de 4,000 unidades con la adición de los 341 eSprinters. Matemáticamente, esto haría que el total se acercara a unas 4,300 unidades. Sin embargo, con la información actual no queda claro si DPD ha retirado del servicio a furgonetas eléctricas más antiguas en el ínterin o si la flota era más pequeña en 2024 de lo que se anunció originalmente.