El nuevo BMW i3 logró recorrer 1.213 km en China con una sola carga
Miedo a la autonomía? Con el nuevo BMW i3 casi no tendrá que preocuparse por eso. 1.213 kilómetros con una sola carga de batería deberían tranquilizar incluso a los escépticos. Otro valor que llama la atención es un consumo promedio de solo 8,8 kWh/100 km.
Estas cifras impresionantes fueron obtenidas por la nueva limusina eléctrica en una prueba de autonomía en China. El resultado supera no solo los valores locales de homologación CLTC, sino también –con una gran ventaja– los valores indicados según el ciclo WLTP, considerado más estricto.
Galería de imágenes: BMW i3 Limusine (2027) con gran distancia entre ejes para China
Mucho mejor de lo que se indica oficialmente
El foco de la prueba fue un BMW i3 50L, la versión larga de la limusina eléctrica basada en la plataforma de la Clase Nueva, desarrollada específicamente para el mercado chino. El BMW i3 50L probado recorrió un tramo que incluía autopistas, carreteras rurales y zonas urbanas. La prueba comenzó con la batería completamente cargada, y al final quedaba un 1 por ciento de energía restante en la batería.
El resultado es especialmente notable porque el vehículo superó en un 18 por ciento su autonomía oficial: según el ciclo CLTC chino, esta es de 1.028 km. En cambio, la versión 50 xDrive ofrecida en Europa tiene una autonomía declarada de 920 km. No obstante, se trata de un modelo con tracción total, a pesar de tener una distancia entre ejes más corta.
Un sistema de propulsión eléctrica especialmente eficiente
Entre los factores que influyeron en el rendimiento del i3 50L probado se encuentran, entre otros, las tecnologías de la sexta generación del sistema eDrive, la batería de 113,4 kWh con celdas cilíndricas de nuevo diseño y la arquitectura de 800 voltios.
BMW i3 50 xDrive (2027)
Foto de: BMW
Graças a la arquitectura de 800 voltios, el sistema desarrollado por BMW también permite velocidades de carga de hasta 400 kW. En condiciones ideales, se puede recargar energía suficiente para unos 400 km en solo 10 minutos. En otras palabras: si la batería está vacía, no es necesario esperar horas junto a una estación de carga lo suficientemente potente antes de poder continuar.
Galería de imágenes: BMW i3 50 xDrive (2027)