Se espera que el GWM Ora 5 BEV se fabrique en Bulgaria a partir de 2027.
El fabricante chino de automóviles Great Wall Motor (GWM) pone de manera constante en el centro de su estrategia de crecimiento para el continente europeo a la serie de modelos GWM Ora 5. Durante el GWM Tech Day en Milán, la empresa dejó claros sus planes de fabricar en el futuro el vehículo eléctrico Ora 5 directamente en Europa.
Para ello, el grupo establece una alianza estratégica con la empresa Bulgarian Automotive Industry (BAI) con el objetivo de desarrollar la producción del modelo compacto completamente eléctrico (BEV) en Bulgaria. El inicio oficial de la producción en la planta búlgara está programado para el primer trimestre de 2027.
Galería de imágenes: GWM Ora 5 (2026)
Con este paso, la empresa realiza la transición de las importaciones puras de vehículos hacia una cadena de valor regional y una mayor cercanía al cliente en el lugar. La planta en Bulgaria marca el inicio de un concepto de fabricación más amplio: GWM planea, a largo plazo, crear gradualmente parques industriales integrados para automóviles y componentes de suministro dentro de Europa, que deberían crecer paralelamente a la expansión de la gama de modelos.
Además de los mercados de distribución existentes como Alemania, Italia, España, Bulgaria, Estonia, Letonia, Suecia y los Países Bajos, se acercan nuevos ingresos al mercado, entre otros en Francia.
Según GWM, la concepción del Ora 5 se ha orientado desde el principio a los perfiles de requisitos y regulaciones específicas del mercado europeo. Un papel fundamental en ello lo desempeña el centro de investigación y desarrollo de GWM, fundado en 2012 en Múnich. Los equipos de ingeniería y desarrollo de dicho centro se involucran desde temprano en la concepción de nuevas series de vehículos y también acompañaron las pruebas de ajuste del Ora 5.
GWM Ora 5 (2026)
Foto de: Great Wall Motors
Otras variantes del Ora 5 a partir de 2027
Durante las pruebas de conducción, los conductores de pruebas recorrieron más de 100.000 kilómetros en carreteras europeas para ajustar el chasis, la dirección, la configuración del motor y la ergonomía de manera específica a las costumbres de conducción y los patrones de uso locales. Estas pruebas se complementaron con varios miles de horas de investigación de mercado y de los clientes.
Este esfuerzo de desarrollo se ve reforzado por altas inversiones a nivel mundial: GWM emplea a más de 28.000 personas en investigación y desarrollo en todo el mundo y, según sus propias declaraciones, invierte más de 1,3 mil millones de euros anualmente en esta área. Para el Ora 5 también está prevista una actualización continua del modelo y una expansión de su gama. En el mercado alemán, la serie se complementará en 2027 con una versión hatchback y una versión station wagon, lo que permitirá a GWM tener una presencia más amplia en el segmento de los modelos eléctricos de gran volumen.
Más de GWM: