DCS amplía su red de socios preferentes en 17 mercados europeos
Digital Charging Solutions (DCS) amplió significativamente su red de socios preferentes durante el verano. Se añadieron un total de 28 nuevas asociaciones CPO en 17 mercados europeos, incluyendo Alemania, donde Fastned se ha unido recientemente a la red.
Volvo también utiliza la plataforma DCS para su servicio de carga pública.
La Red de Socios Preferentes (PPN) es una red de Operadores de Puntos de Carga (CPO) seleccionados por DCS, en la que los clientes de los servicios de carga participantes reciben tarifas reducidas en sus puntos de carga. La red está disponible actualmente en un total de 27 mercados europeos. Las nuevas asociaciones entraron en vigor el 1 de julio de 2026. Sin embargo, las 28 nuevas adiciones mencionadas por DCS no representan necesariamente el mismo número de operadores distintos, ya que un CPO se cuenta varias veces si ha sido añadido recientemente a la PPN en varios países.
En Alemania, la PPN incluye a Ionity, Shell Recharge, Mer, Aral pulse, Electra, Pfalzwerke y Allego, con Fastned como nueva adición. Dependiendo de la tarifa, los clientes pueden cargar en los puntos de carga de estos socios a tarifas reducidas por kilovatio-hora. Por ejemplo, para la carga de corriente continua en Alemania, DCS indica precios que comienzan en 39 centavos por kilovatio-hora.
El acceso al PPN está disponible tanto para los usuarios del servicio de carga propio de DCS, Charge Now, como para los clientes de diversas opciones con marca blanca ofrecidas por fabricantes automotrices. Estas incluyen BMW Charging, Lexus Charging Network, MB.Charge Public, Mini Charging, Toyota Charging Network, el servicio de carga pública Volvo y Charge myHyundai. Los socios preferentes disponibles y las condiciones dependen del mercado y la tarifa correspondientes.
La red de socios preferentes es distinta a toda la red de itinerancia de DCS. Según la empresa, esta última comprende más de 1,2 millones de puntos de carga en 31 mercados de Europa y Japón. Con el PPN, DCS agrupa a operadores locales y paneuropeos seleccionados, permitiendo que los clientes de los servicios de carga participantes accedan a tarifas de carga con descuento.
Según sus propias declaraciones, DCS analiza la oferta y la demanda cada tres meses y ajusta en consecuencia la composición de la Red de Socios Preferentes.
Fundada en 2017, la empresa inicialmente se dedicó principalmente a ofrecer servicios de carga con marca blanca para fabricantes de automóviles. Este año, DCS comenzó a ofrecer su infraestructura mediante eMSP-as-a-Service (enlace en alemán) a otras empresas que desean operar un servicio de carga bajo su propia marca. Entre estas se encuentran proveedores de energía, empresas municipales de servicios públicos, CPOs, así como compañías de flotas y arrendamiento. A través de una API, estas empresas obtienen acceso a la infraestructura y red itinerante existente de DCS.