DAT: Los precios de la gasolina elevan los valores restantes de los automóviles eléctricos usados.


Imagen: VW (imagen simbólica)
Según los expertos, los altos precios de la gasolina provocan un aumento en el valor de los automóviles eléctricos usados. Según el observador del mercado Deutsche Automobil Treuhand (DAT), el valor residual de los automóviles eléctricos de tres años aumentó entre mayo y agosto en 1,4 puntos porcentuales. En contraste, los automóviles de gasolina registraron una disminución en su valor residual de 0,4 puntos porcentuales, mientras que el valor de los motores diésel bajó en 1,1 puntos porcentuales.
“El factor más importante que impulsa la decisión por la movilidad eléctrica son probablemente los precios de la gasolina”, señaló DAT. Esto ha incrementado la demanda de automóviles eléctricos usados y nuevos, mientras que la oferta de automóviles eléctricos usados se mantuvo baja durante algún tiempo.
Aunque los valores porcentuales restantes en los automóviles eléctricos, con un promedio de apenas el 52 % del precio de lista inicial, siguen siendo inferiores a los de los vehículos diésel (58 %) y los de gasolina (59 %), la diferencia con respecto al año anterior se ha reducido significativamente. En noviembre de 2025, los valores para los vehículos eléctricos de tres años seguían siendo de casi el 48 %, mientras que los de gasolina eran de poco más del 63 % y los diésel, de casi el 61 %.
También ha cambiado el tiempo de venta: el tiempo de permanencia en el mercado para los automóviles eléctricos disminuyó a 74 días, mientras que los motores diésel tienen el tiempo más largo, con 92 días, seguidos por los de gasolina con 84 días.
Según DAT, el efecto del aumento de los precios de la gasolina no se hizo sentir hasta después de mayo, lo cual podría deberse al plazo habitual antes de realizar compras de automóviles y a la continua evolución de los precios.
La proporción de automóviles eléctricos en el mercado de vehículos usados está creciendo constantemente. Según la Oficina Federal de Transporte, en agosto las transferencias de propiedad de vehículos eléctricos representaron el 5,3 por ciento de todos los trámites, en comparación con el 3,9 por ciento del año anterior.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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