Daimler Buses impulsa el desarrollo de su propia infraestructura de carga pública.
Foto: Daimler Truck
Daimler Buses planea establecer su tercer punto de carga público propio para autobuses eléctricos en la estación central de autobuses de Hamburgo, después de los ubicados en Colonia y Múnich. Inicialmente se prevén cuatro columnas de carga rápida, aunque es posible ampliarla hasta ocho puntos de carga. El contrato de arrendamiento con ZOB Hamburg GmbH fue firmado con el consentimiento del propietario municipal, y ya se presentó la solicitud de construcción.
La puesta en marcha está prevista para 2027. La implementación y el funcionamiento corren a cargo de Daimler Buses Solutions GmbH, una filial de Daimler Buses. No se prevén inversiones propias ni un mantenimiento técnico por parte del ZOB Hamburg. Daimler Buses Solutions refinancia la oferta a través de la venta de la electricidad de carga.
Los puntos de carga propios tienen como objetivo mejorar especialmente la infraestructura de carga pública para el Mercedes-Benz eIntouro. El primer autobús eléctrico de larga distancia del fabricante está disponible para pedidos desde la primavera de 2025, y se espera entregarlo a los clientes en las próximas semanas. Según el fabricante, este vehículo eléctrico es adecuado para conexiones entre zonas urbanas y rurales, así como para viajes turísticos y excursiones cortas. Para un uso más amplio de autobuses eléctricos de larga distancia y turísticos, es necesario seguir desarrollando la infraestructura de carga pública.
En el ZOB de Hamburgo se planean columnas de carga con una potencia de hasta 600 kW, que las empresas de autobuses podrán utilizar independientemente de la marca. Su funcionamiento deberá realizarse exclusivamente con electricidad proveniente de fuentes renovables. Están previstos trabajos de infraestructura subterránea, líneas de alta tensión, un transformador y la instalación de la infraestructura de carga. Daimler Buses sigue el principio de “cargar en el lugar adecuado y al momento oportuno”.
El ZOB de Hamburgo registra más de 80.000 movimientos de autobuses al año y se cuenta entre las mayores estaciones de autobuses interurbanos de Alemania. Los autobuses turísticos y de viaje se detienen allí de forma regular como estación intermedia o final, lo que permite aprovechar el tiempo de parada para cargar. Además, ya existen instalaciones para los pasajeros como servicios sanitarios y opciones de alimentación.
“La infraestructura de carga pública para autobuses eléctricos es un factor decisivo para la electrificación del transporte turístico y de viajes”, afirma Steffen Germ, CEO de Daimler Buses Solutions. “Con nuestros proyectos de carga en Colonia, Múnich y Hamburgo queremos dar un impulso importante al uso de autobuses eléctricos en las rutas turísticas principales de Alemania. Los autobuses pueden cargar donde ya se detienen según el itinerario previsto. Esto facilita su integración en los procesos operativos existentes y ayuda a nuestros clientes a utilizar autobuses eléctricos de manera eficiente y económica.”
Daimler Buses Solutions está evaluando otros puntos de carga públicos en lugares muy concurridos. En las obras, la empresa colabora con socios, y una vez en funcionamiento, un equipo de servicio propio se encarga del mantenimiento y el funcionamiento técnico. Los propietarios, operadores y usuarios a largo plazo de espacios donde los autobuses urbanos y interurbanos se detienen con regularidad pueden comunicar a Daimler Buses Solutions los posibles sitios adecuados.
Daimler Buses se considera el único fabricante de autobuses en Europa que construye sus propias estaciones de carga públicas para autobuses eléctricos. A través de su filial, la empresa planea invertir de forma específica en su negocio de infraestructuras en los próximos años.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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