Dacia considera que hay crecimiento en lugar de canibalización debido a los nuevos modelos

Foto: Dacia

Dacia se encuentra en una fase de reorientación estratégica. La filial de Renault enfrenta el desafío de impulsar la electrificación para cumplir con los estándares de emisiones, al mismo tiempo que debe seguir atrayendo a clientes preocupados por el precio. En este contexto, la marca amplía su portafolio con nuevos modelos como el SUV de gama media Bigster y el crossover de tamaño medio Striker, ambos también disponibles en versión híbrida.

Según Automotive News, la CEO Katrin Adt no espera que se produzca una canibalización de los productos actuales de la marca, sino un crecimiento mediante la captación de nuevos grupos de clientes. El precio base del Striker debería estar por debajo de 25.000 euros. Para la próxima generación del pequeño SUV eléctrico Spring, basado en el Renault Twingo de batería y fabricado en Eslovenia, está prevista su presentación este año.

A principios de 2026, las ventas de Dacia disminuyeron debido a problemas logísticos y condiciones climáticas en el Estrecho de Gibraltar, así como al paso a modelos híbridos. Aunque, según la dirección de la empresa, estos problemas específicos ya se han resuelto, la situación geopolítica derivada de la guerra en Oriente Medio afecta al comportamiento de los clientes. Según Adt, el aumento en los costos del combustible ha hecho que el presupuesto destinado a la movilidad haya aumentado en un 15 por ciento en promedio.

Además, la marca se enfrenta a una competencia más intensa. Mientras el mercado de los vehículos de combustión interna e híbridos se reduce, los fabricantes chinos presionan cada vez más para entrar en Europa. Dacia trabaja en soluciones asequibles para la electrificación; por el momento considera que su gama de productos es completa, pero sigue pensando en modelos futuros.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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