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Vehículos

¿Con la Polestar 3 puedo hacer 300 km en autopista a 130?

¿Con la Polestar 3 puedo hacer 300 km en autopista a 130?

¿Con la Polestar 3 puedo recorrer 300 km por autopista a 130 km/h sin necesidad de recargar? Es la pregunta de un lector de Trentino que viaja por trabajo. Vaielettrico responde. Para escribirnos: info@vaielettrico.it

“Lo hago en invierno, con temperaturas de -5…”

“Escribo para saber si sería posible obtener información de su parte respecto al consumo real de un automóvil. En concreto, me interesaría la Polestar 3 Long Range, que recientemente se presentó en su versión de 800 voltios. Mi única duda es no tener la certeza de poder recorrer 300 km en autopista a una velocidad constante entre 130 y 140 km/h en invierno, a unos 5 grados bajo cero. Esa es la distancia que debo recorrer para llegar al aeropuerto más cercano a mí. Dado que debo hacer este trayecto con cierta frecuencia, esta evaluación es fundamental para mí a la hora de decidirme por este o otro coche. No sé si podrán ayudarme. De todos modos, les agradezco de antemano por el trabajo que realizan para difundir el uso de vehículos eléctricos”. Davide Baratta

El frío y la velocidad en autopista: las situaciones más difíciles

Con la Polestar 3

Respuesta. Hacemos unos cálculos con la versión Dual Motor del Polestar 3, que indica una autonomía de 647 km. Por supuesto, este rango disminuye en condiciones de temperaturas muy bajas y velocidades elevadas (pero no superiores a 130 km/h). Es la situación más difícil para un coche eléctrico. ¿En cuánto disminuye? Una página de referencia para estos cálculos es EV-Database.org, que, con velocidad en autopista y temperatura de -10°, habla de 370 km de autonomía real. Si la temperatura es de -5°, el rango aumenta unos pocos kilómetros. Polestar también menciona “herramientas para optimizar la autonomía como la app Range Assistant, el control climático antes de entrar al vehículo y la bomba de calor…”. Podríamos decir que una autonomía real de 400 km puede considerarse fiable, siempre y cuando no se exagere al acelerar. Así que 300 km son posibles, pero siempre y cuando se arranque con la batería al 100% y haya puntos de carga a mano para el regreso.

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