Citroën ë-Berlingo, 30 años: ¿5 o 7 plazas? ¿Cuánto costará realmente en un año?
Con motivo de sus 30 años, el Citroën Berlingo cuenta con una edición especial de aniversario, y la versión 100 % eléctrica también se beneficia de ella. El ë-Berlingo 30 años (136 caballos de fuerza, batería de 54 kWh) tiene un precio inicial de 38 700 € y está disponible en tamaños M de 5 plazas, XL de 5 plazas y XL de 7 plazas. Pero más allá del precio indicado en el catálogo, ¿cuánto cuesta realmente en un año completo? Carga, seguro, mantenimiento: hemos calculado todo, versión por versión, con suposiciones prudentes.
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Las versiones del ë-Berlingo 30 años y sus precios
La serie especial Berlingo 30 años se basa en la versión básica PLUS, a la que enriquece significativamente. La motorización es la misma para todas las versiones: motor eléctrico de 136 caballos de fuerza (100 kW), batería de 54 kWh, hasta 343 km de autonomía en ciclo mixto WLTP y hasta 467 km en uso urbano. Solo cambian la longitud del chasis y el número de plazas.
Versiones
Precio de partida
Lo que cambia
ë-Berlingo 30 años, tamaño M, 5 plazas
38 700 €
Chasis corto (4,40 m), el más fácil de aparcar en la ciudad
ë-Berlingo 30 años, tamaño XL, 5 plazas
39 500 €
Chasis largo (4,75 m), maletero más grande
ë-Berlingo 30 años, tamaño XL, 7 plazas
40 200 €
Chasis largo con tercera fila de asientos
Todas las versiones comparten la equipación de la serie conmemorativa. Incluye, entre otras cosas:
Llantas de aleación negras de 16 pulgadas y emblemas « 30 » específicos;
asientos Citroën Advanced Comfort, con tres asientos individuales en la segunda fila;
un panel digital de 10 pulgadas y una pantalla táctil HD de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico;
un volante de cuero con calefacción y una cámara de retroceso;
un regulador de velocidad, frenado de emergencia y alerta de salida de carril con corrección.
En cuanto a la parte eléctrica, el cargador integrado acepta 7,4 kW en corriente alterna y 100 kW en corriente continua. El vehículo se entrega con un cable Mode 3 y cuenta con la función V2L.
Citroën anuncia una prima CEE de 3 600 € bajo ciertas condiciones de elegibilidad. La mencionamos sin incluirla en nuestros totales, ya que su aplicación depende del modo de compra o financiación.
Ver las ofertas y precios del ë-Citroën Berlingo 30 años
Carga durante 1 año: ¿cuánto cuestan sus desplazamientos?
El consumo homologado del ë-Berlingo 54 kWh es de 15,7 kWh/100 km en ciclo mixto WLTP. En 12 000 km al año, eso representa aproximadamente 1 884 kWh. Habrá un consumo mayor en invierno o en autopista: esta cifra sigue siendo teórica.
Distinguimos la recarga en el hogar (Tarifa Azul EDF de 6 kVA a partir del 1 de agosto de 2026, sin suscripción) y la recarga en una estación pública rápida (0,69 €/kWh, tarifa DC típica). Los escenarios de 100 % en el hogar y 100 % en estaciones públicas reflejan la realidad. El escenario elegido para el resto combina el 80 % de las recargas en el hogar durante horas bajas y el 20 % en estaciones públicas.
Escenario de recarga
Precio del kWh
Costo por 100 km
Costo anual (12 000 km)
100 % en el hogar, horas bajas
0,1589 €
2,49 €
299 €
100 % en el hogar, opción básica
0,2001 €
3,14 €
377 €
100 % en estaciones públicas rápidas (DC)
0,69 €
10,83 €
1 300 €
Mix elegido: 80 % en el hogar (horas bajas) + 20 % en estaciones públicas
–
4,16 €
499 €
Este costo es idéntico para las tres versiones, que comparten la misma motorización y el mismo consumo homologado. El XL de 7 plazas cargado seguramente consumirá un poco más en la práctica. Cargar en casa por la noche sigue siendo, con diferencia, la solución más económica: aproximadamente 25 € al mes en horas bajas, frente a más de 100 € al mes en cualquier estación de carga rápida. Para cargar, se necesitan unos 7 horas y 30 minutos para llenar el tanque con una wallbox de 7,4 kW, y unos 30 minutos para llegar del 0 al 80 % con una estación de carga rápida de 100 kW.
Seguro: ¿con qué presupuesto contar?
Las cantidades indicadas a continuación provienen de un comparador en línea, para un ë-Berlingo de 30 años, tamaño M, nuevo y comprado al contado. El perfil seleccionado es el siguiente:
un hombre soltero, propietario de su casa, con licencia de conducir desde 1998;
un bono del 10 % (coeficiente 0,90) y sin siniestros declarados;
12 000 km al año para uso privado y desplazamientos laborales;
un vehículo estacionado por la noche en un aparcamiento colectivo al aire libre, en Melun (77).
Estas tarifas se aplican a las tres versiones: la diferencia entre M y XL debería mantenerse limitada, pero solicite un presupuesto para la versión exacta que desea.
Pólizas
La oferta más económica encontrada
Rango de precios encontrado
Tercero
356 €/año
356 a 810 €/año
Tercero ampliado (intermedio)
516 €/año
516 a 1 146 €/año
Todos los riesgos
688 €/año
688 a 1 896 €/año
Las diferencias entre las aseguradoras van desde el doble hasta el cuádruple, o incluso más en la opción de todos los riesgos. Para un vehículo nuevo por cerca de 40 000 €, la póliza de todos los riesgos sigue siendo la más lógica en el primer año. Es indispensable comparar sistemáticamente varias ofertas.
Mantenimiento: un gasto reducido
Sin necesidad de vaciado, sin correa de distribución ni embrague, un Berlingo eléctrico requiere menos mantenimiento que una versión convencional. Sin embargo, siguen siendo necesarias las inspecciones: batería y sistemas eléctricos, líquido de frenos y refrigeración, filtro del habitáculo, trenes motrices y neumáticos.
Referencia
Monto
Pack de mantenimiento para vehículo eléctrico (red AD)
a partir de 89 €
Mantenimiento del Berlingo, precio promedio observado (red AD)
aproximadamente 150 €
Monto estimado, por precaución
150 €/año
La batería de tracción está garantizada durante 8 años o 160 000 km. Citroën también ofrece una garantía extendida de hasta 8 años siempre y cuando se realice el mantenimiento en su red: algo a tener en cuenta si planea conservar el vehículo por mucho tiempo.
Costo total real en 1 año, por versión
La tabla suma el costo de uso del primer año: recarga (combinación seleccionada, 499 €), seguro según la modalidad y mantenimiento (150 €). Este costo de uso es idéntico para las tres versiones.
Modalidad de seguro
Recarga
Seguro
Mantenimiento
Costo de uso en 1 año
Por mes
Terceros
499 €
356 €
150 €
1 005 €
84 €
Terceros ampliado
499 €
516 €
150 €
1 165 €
97 €
Todos los riesgos
499 €
688 €
150 €
1 337 €
111 €
Al sumar el precio de compra del catálogo, aquí está el presupuesto total del primer año, versión por versión (sin la prima CEE eventual):
Version
Precio del catálogo
Total 1 año, terceros
Total 1 año, terceros ampliado
Total 1 año, todos los riesgos
M 5 plazas
38 700 €
39 705 €
39 865 €
40 037 €
XL 5 plazas
39 500 €
40 505 €
40 665 €
40 837 €
XL 7 plazas
40 200 €
41 205 €
41 365 €
41 537 €
Entre las tres versiones, es el precio de compra lo que marca la diferencia: hasta 1 500 € más entre el M 5 plazas y el XL 7 plazas. El seguro supone una carga mucho mayor que la energía en el presupuesto anual.
¿Qué versión elegir?
Su perfil
Versión recomendada
Por qué
Pareja o familia con uno o dos hijos, uso principalmente urbano
M 5 plazas (38 700 €)
El más compacto y el más económico, ya con tres asientos individuales en la segunda fila
Familia que carga mucho: cochecito, bicicletas, equipaje de vacaciones
XL 5 plazas (39 500 €)
800 € más por un volumen de carga claramente superior
Familia numerosa o transporte regular de pasajeros
XL, 7 plazas (40 200 €)
La única configuración de siete plazas, por 700 € más que el XL de 5 plazas
Dado que el costo de uso es idéntico en una versión y otra, elija primero según el espacio que necesite a diario. Lo más sencillo es comparar las configuraciones y el precio final con opciones incluidas en la página web del fabricante.
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En resumen
El ë-Berlingo 30 años cuesta entre 38 700 y 40 200 € según la versión, y luego aproximadamente de 1 000 a 1 340 € al año en costos de uso según la póliza de seguro, recargándolo mayormente en casa. Para una familia que busca espacio en un vehículo eléctrico, el presupuesto de funcionamiento se mantiene bajo control. La verdadera elección se realiza entre la versión M y la XL, según sus necesidades de espacio.
Preguntas frecuentes
¿Qué presupuesto mensual se debe tener en cuenta para un ë-Berlingo 30 años?
Excluyendo la compra, se estima un costo de entre 84 y 111 € al mes según la póliza de seguro. Esta cantidad incluye la recarga (aproximadamente 42 € al mes entre uso en casa y en estaciones públicas) y el mantenimiento.
¿Cuánto cuesta la recarga del ë-Berlingo en un año?
Aproximadamente 299 € al año si se recarga en casa durante las horas bajas para 12 000 km, y 377 € con la opción básica. Si solo se recarga en estaciones rápidas, la factura asciende a unos 1 300 € al año. Nuestro escenario realista, con un 80 % de recargas en casa y un 20 % en estaciones públicas, arroja un costo de 499 € al año.
¿Cuánto cuesta el seguro de un ë-Berlingo eléctrico?
En nuestro perfil típico, el costo parte de 356 € al año con cobertura a terceros, 516 € con cobertura ampliada y 688 € con seguro a todo riesgo. Las diferencias entre las compañías de seguros son significativas: compare varias cotizaciones.
¿Qué versión del ë-Berlingo 30 años elegir?
El M de 5 plazas es suficiente para la mayoría de las familias y sigue siendo el más económico. El XL de 5 plazas es adecuado si transportan mucho equipamiento. El XL de 7 plazas está dirigido a familias numerosas.
¿Cuál es el alcance del ë-Berlingo?
Hasta 343 km en ciclo mixto WLTP y hasta 467 km en uso urbano, con la batería de 54 kWh. En invierno o en autopista, el alcance real será menor.
¿Puede el ë-Berlingo beneficiarse de una ayuda para la compra?
Citroën anuncia una prima CEE de 3 600 € bajo ciertas condiciones de elegibilidad. Verifique las condiciones y los beneficios vigentes en el momento de su pedido.