Luxeed de Chery, respaldada por Huawei, obtendrá una licencia independiente para fabricar automóviles y planea una oferta pública inicial.
Luxeed está a punto de obtener su propia licencia de producción, y una fuente cercana indicó que la unidad de Chery planea cotizar en bolsa de forma independiente en el futuro.
Se espera que la marca en los vehículos pase de Chery a Luxeed.
Luxeed, la marca de vehículos eléctricos creada conjuntamente por Huawei y Chery (HKEX: 9973), está a punto de obtener una licencia independiente para fabricar automóviles, y una fuente interna de Luxeed confirmó a Yicai el sábado que la marca planea una cotización por separado en el futuro.
El viernes, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) publicó el lote 412 de su lista de fabricantes y productos de vehículos motorizados, incluyendo a Luxeed entre los nuevos fabricantes propuestos. El período de comentarios públicos durará hasta el 23 de octubre.
Según el aviso, la dirección de producción de Luxeed es el número 8 de Avenida Wanjiang, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhu, provincia de Anhui, con la indicación “empresa afiliada al Grupo Chery.”
En el mismo documento, Chery solicitó la cancelación del registro de esta dirección de producción. Esto significa que la licencia de Luxeed no es una adición nueva; más bien, Chery está transfiriendo la capacidad de la planta existente y su estatus como entidad productora a Luxeed.
"Fue la planta de Chery la que fue entregada a Luxeed", citó Yicai al informante, añadiendo que Luxeed obtendrá su licencia independiente una vez finalice el período de comentarios públicos y se conceda la aprobación.
Dentro del mismo grupo, Voyah, una filial del Dongfeng Motor Group, realizó un movimiento similar. Las direcciones de producción recién aprobadas para Voyah incluyen el N.º 8 de la Avenida Yunfeng, en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan, mientras que Dongfeng Motor canceló el registro de la misma dirección de planta al mismo tiempo.
Una vez aprobada la licencia de Luxeed, se espera que el emblema en los nuevos vehículos cambie del actual “Chery” a “Luxeed”, de manera similar a como Nio Inc (NYSE: NIO) cambió su emblema de Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) a Nio después de obtener su propia licencia de producción.
Luxeed fue creado conjuntamente por Chery y Huawei. Su primer modelo, el S7, se lanzó en noviembre de 2023, seguido por el R7 en septiembre de 2024. Su línea actual también incluye el V9 MPV (vehículo multiusos) y el RX, un SUV cupé completamente eléctrico que se lanzó el 28 de septiembre.
En 2024, Chery elevó a la división Luxeed a una unidad de negocio independiente con contabilidad separada y operaciones autónomas, encargada de todo el proceso de investigación y desarrollo, producción y ventas.
El 23 de enero de 2025, se fundó Anhui Luxeed New Energy Vehicle Co Ltd en Wuhu, con un capital registrado de 1 mil millones de yuanes (149 millones de dólares), siendo Chery su único accionista.
El 7 de agosto de 2025, Chery y Huawei firmaron en Shenzhen el acuerdo de cooperación para la estrategia de la marca Luxeed 2.0. Según el plan revelado en ese momento, ambas partes invertirían más de 10 mil millones de yuanes en I+D para Luxeed, ampliarían su equipo de I+D a 5.000 personas y buscarían operaciones integradas e independientes en los ámbitos de I+D, producción, ventas y servicio.
El equipo directivo de Luxeed ha experimentado cambios significativos este año. En enero, Zhao Changjiang, ex director general de la división de ventas Denza de BYD, se unió a Luxeed como director ejecutivo y vicepresidente ejecutivo.
En abril, Guo Rui, ex director de marketing de la unidad de negocios para el mercado chino de Huawei y director global de marketing de la marca de smartphones Honor, se convirtió en presidente y CEO de Luxeed, mientras que el ex presidente Yu Jiufeng renunció.
A finales de junio, Luxeed completó los cambios en su registro empresarial: la participación de Chery disminuyó del 100 % al 85 %, mientras que dos sociedades de inversión en acciones en Wuhu poseen cada una el 7,5 %. Tras analizar la estructura de propiedad, Guo posee indirectamente alrededor del 6 % y Zhao alrededor del 4,5 %.
Luxeed vendió 90.493 vehículos en 2025, lo que representa un aumento del 56 % interanual. En los primeros 9 meses de 2026, las ventas acumuladas fueron de 43.623 unidades, una disminución del 24,50 % interanual.
Ventas mensuales de la marca Luxeed
2024
2025
2026
El Luxeed RX es el último SUV deportivo en entrar al mercado chino, dirigiéndose directamente al Xiaomi YU7.
(1 $ = 6,7220 yuanes)