← Volver a las noticias
Carga

Chargemaker se convertirá en operador de 300 puntos de carga de Lufthansa

Chargemaker se convertirá en operador de 300 puntos de carga de Lufthansa

Chargemaker GmbH, con sede en Fráncfort, asumirá gradualmente la gestión de la infraestructura de carga para el Grupo Lufthansa en Alemania. En la primera fase, Chargemaker se encargará de más de 100 puntos de carga en el Lufthansa Aviation Center, la sede del Grupo Lufthansa en el aeropuerto de Fráncfort.

Imagen: ista SE

En total, Chargemaker se encargará de gestionar más de 300 puntos de carga existentes en diferentes ubicaciones del grupo Lufthansa. Este especialista en infraestructura de carga, perteneciente al proveedor de servicios energéticos Ista, será ahora responsable, entre otras cosas, de la facturación para los distintos grupos de usuarios del grupo empresarial. Tras asumir la infraestructura existente, también se llevará a cabo “una expansión adecuada según las necesidades en otras ubicaciones del grupo Lufthansa”, según informa la empresa de Fráncfort.

“El desafío no radica únicamente en la cantidad de puntos de carga. Lo importante es integrar diferentes ubicaciones, empresas y grupos de usuarios en un mismo sistema”, afirma Florian Kasten, jefe de ventas para soluciones industriales en Chargemaker. “Precisamente para eso creamos una solución unificada y escalable. Lufthansa Group puede gestionar de forma centralizada su infraestructura de carga y, al mismo tiempo, atender las necesidades de cada ubicación. Estamos muy entusiasmados por seguir desarrollando esta infraestructura juntos.”

Chargemaker afirma que, en este contexto, asumirá todo el paquete de servicios: la supervisión remota y eliminación de interferencias en las estaciones de carga, el mantenimiento y reparación regulares, una línea de atención al cliente para usuarios, así como la facturación de todos los procesos de carga. Una gestión inteligente de la carga distribuye la potencia disponible entre todas las estaciones de carga de una ubicación. Por ejemplo, los conductores que permanecen poco tiempo pueden recibir prioridad durante el día, mientras que los vehículos que se quedan más tiempo cargan durante la noche.

Chargemaker fue fundada en 2020 como una empresa conjunta de Dussmann Group y del proveedor regional de energía Mainovage. En 2024 fue adquirida por Ista, una empresa conocida por sus contadores de agua y calefacción y las facturaciones relacionadas, que actualmente se ha posicionado como proveedora de servicios inmobiliarios y energéticos.

Y esto solo es el comienzo: hasta 2030, la empresa matriz Ista pretende invertir hasta 30 millones de euros en Chargemaker. El objetivo es construir y operar 25.000 nuevos puntos de carga en Alemania, según la dirección de la empresa. Esto se debe a que Ista ha declarado explícitamente que el desarrollo de la infraestructura de carga es un área estratégica para su crecimiento. Con Lufthansa, Chargemaker ya cuenta con otro cliente importante.