El Changan Deepal S05 ya no depende únicamente de electricidad.
El Changan Deepal S05 híbrido plug-in ya está a la venta en Portugal y estuvo en exposición en el Salón del Automóvil Híbrido y Eléctrico de Oporto.
El Changan Deepal S05 inicialmente llegó al mercado como una versión 100% eléctrica, pero ya no es la única opción de motorización disponible. El fabricante chino aprovechó el Salón del Automóvil Híbrido y Eléctrico (SAHE) para presentar la nueva variante híbrida plug-in, una de las novedades de la marca.
Bautizada como Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid, esta versión combina un motor de gasolina de 1,5 litros con un motor eléctrico alimentado por una batería de 18,4 kWh. El resultado es una potencia total combinada de 190 kW (252 CV) y un alcance en modo 100% eléctrico de hasta 100 kilómetros.
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Al igual que cualquier otro híbrido con sistema de plug-in, el S05 Ultra-Hybrid fue diseñado para priorizar la conducción eléctrica. Pero cuando se agota la carga de la batería y es necesario que interviniera el motor de combustión, este puede funcionar exclusivamente como generador para cargar la batería, lo que permite alcanzar una autonomía combinada de hasta 1060 km.
Una de las ventajas del S05 Ultra-Hybrid, a pesar de contar con una batería significativamente más pequeña que la versión 100% eléctrica, es su capacidad para ser cargado con corriente continua (CC) a potencias de hasta 55 kW; así, basta con esperar solo 15 minutos para cargarlo del 30% al 80%.
No menos importante, este SUV chino puede funcionar como un «banco de energía gigante» gracias a la función Vehicle-to-Load (V2L). Esta permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos externos.
La versión híbrida plug-in está disponible a partir de 37 558 euros y se vende junto con la versión eléctrica.
¿Cuáles son las diferencias con respecto al S05 eléctrico?
No es fácil distinguir la versión híbrida plug-in de la eléctrica. Ambas miden 4598 mm de longitud, 1900 mm de ancho y 1600 mm de altura, pero el S05 Ultra-Hybrid ofrece menos espacio, ya que el motor de combustión ocupa el lugar donde, en la versión eléctrica, hay un compartimento trasero.
Aun así, el modelo dispone de una capacidad de maletero de hasta 492 litros, que puede llegar a los 1310 litros con los asientos reclinados.
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Por lo demás, el Deepal S05 Ultra-Hybrid se distingue por su frente afilada, sus faros divididos en dos elementos y sus tiradores de puertas integrados en la carrocería. En cuanto al interior, el Deepal S05 prescinde del panel de instrumentos tradicional, concentrando toda la información y funcionalidades del vehículo en una única pantalla de 15,4”, ubicada en el centro del tablero.
¿Cuánto cuesta?
En el mercado nacional, el Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid está disponible en dos niveles de equipamiento: Pro y Max, con precios a partir de 37 558 euros.
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