CEER Exobot: vehículo eléctrico extremo en forma de abanico de Arabia Saudita con 625 kW
El CEER Exobot Sedan y el Ceer Exobot SUV son dos vehículos eléctricos extremos provenientes de Arabia Saudita, con un diseño audaz y una línea de propulsión de triple motor. La potencia máxima es de 625 kW y la batería NMC tiene una capacidad de 112 kWh. Los CEER Exobots llegarán al mercado el año que viene.
¿Qué es CEER?
CEER es un fabricante de vehículos eléctricos de Arabia Saudita, fundado en 2022 y con sede en Riad. El nombre árabe es سير, pronunciado como “sier”. La palabra tiene un significado amplio: conducir, moverse, estar en camino. El eslogan en inglés es “Bold. Extraordinary. Saudi. The Future is CEER.”
La principal planta de producción de la empresa automotriz, el Ceer Electric Vehicle Manufacturing Complex, se encuentra en la King Abdullah Economic City (KAEC), una zona económica en la costa del Mar Rojo. La fábrica aún está en construcción, pero ya se han edificado la mayoría de los edificios.
Los principales accionistas de CEER Motors son el Fondo Saudí de Inversión Pública (PIF) y la empresa taiwanesa Foxconn.
El PIF es el fondo estatal de inversión de Arabia Saudita y está dirigido por el príncipe heredero y primer ministro Mohammed bin Salman (MBS). Financia proyectos destinados a reducir la dependencia económica de Arabia Saudita del petróleo, como parte de la estrategia Saudi Vision 2030.
Foxconn es conocida principalmente como fabricante por contrato para Apple y otras gigantes de la electrónica, pero en los últimos años también se ha convertido en un actor cada vez más importante en la industria automotriz. Produce automóviles bajo la marca Foxtron y es proveedora/fabricante por contrato para empresas como Luxgen y Sharp.
Foxconn es responsable de una parte importante de la base tecnológica, que incluye la plataforma del vehículo, la arquitectura eléctrica y los sistemas de entretenimiento, conectividad y conducción autónoma. Además, CEER colabora con tres importantes socios tecnológicos para los componentes esenciales. BMW suministra, a través de un acuerdo de licencia, la tecnología que CEER utiliza en el desarrollo de sus automóviles.
La propulsión está a cargo de dos especialistas: Hyundai Transys suministra el sistema de propulsión eléctrica integrado para la rueda delantera, mientras que Rimac Technology se encarga del sistema de propulsión en la rueda trasera. El proveedor de la batería aún no ha sido revelado.
Proveedores locales
Tal como ocurre con frecuencia en este tipo de proyectos, como por ejemplo Olinia en México, establecer una cadena de suministro local es un objetivo importante para reducir la dependencia de empresas en otros países. Por ello, CEER pretende adquirir el 45% de los componentes a proveedores locales para el año 2034. A principios de este año, CEER firmó acuerdos al respecto con 16 empresas saudíes por un valor de 3,7 mil millones de SAR (860 millones de euros), lo que se suma a acuerdos similares anteriores por un valor de 5,5 mil millones de SAR (1,2 mil millones de euros).
“Exobot” es un nombre genérico. Existen dos variantes: el CEER Exobot Sedan y el CEER Exobot SUV. Ambos vehículos cuentan con un diseño extremadamente en forma de cuña, con puertas laterales gigantescas que permiten acceder a toda la cabina.
El CEER Exobot Sedan
El CEER Exobobot Sedan cuenta con un parabrisas de 2,44 metros de largo. Este parabrisas se extiende hasta el centro del techo, donde se encuentran las bisagras de las puertas alares.
Estas puertas también están compuestas en su mayor parte por vidrio. Las dimensiones del Exobot Sedan son 5260/21012/1482, con una distancia entre ejes de 3200 milímetros. CEER indica además la altura de la apertura de las puertas: 2250 mm. Las ruedas son gigantescas: 23 pulgadas en la parte delantera y 24 pulgadas en la trasera.
El CEER Exobot SUV
El CEER Exobot SUV tiene una altura mayor sobre sus ruedas y la forma de cuña es aún más marcada: la línea del techo se extiende recta hacia atrás y luego la parte trasera vuelve a inclinarse hacia la sección del parachoques. Sus dimensiones son 5016/2101/1693, con una distancia entre ejes de 3200 milímetros. La altura libre del suelo es de 280 mm y la altura de la apertura de las puertas llega a 2510 mm. Este SUV cuenta con neumáticos todo terreno más pequeños: 20 pulgadas en la parte delantera y 22 pulgadas en la trasera.
El interior
Gracias a la gran superficie de vidrio, la cabina del Ceer Exobot Sedan y SUV se asemeja más a un avión de combate que a un automóvil eléctrico, sobre todo con el volante tipo yoke. El tablero de instrumentos consta de una pantalla panorámica de 48 pulgadas y 8K, además de otra pantalla de 10,4 pulgadas en el centro. Justo delante de esta pantalla hay incluso un panel con botones físicos.
Los asientos de cuero Nappa llevan el logotipo CEER en el reposacabezas y una decoración triangular en el respaldo. Son vehículos para cuatro ocupantes; en el asiento trasero hay espacio para dos adultos. Debido a la estructura de las puertas tipo ala, el espacio principal en la parte trasera parece bastante limitado.
El espacio de equipaje del Sedan es de 424 litros, mientras que en el SUV solo se pueden llevar 402 litros de maletas.
Plataforma y especificaciones del Ceer Exobot
El CEER Exobot Sedan y el Exobot SUV se basan en la “plataforma modular Exobot” con arquitectura de 800 V. La cadena de transmisión consta de tres motores eléctricos que juntos generan 625 kW y 1000 Nm de par. El Sedan alcanza los 100 km/h en 2,6 segundos, mientras que el SUV necesita 2,9 segundos.
Los CEER Exobots cuentan con una batería NCM de 112 kWh. El Sedan tiene un alcance de 670 km y el SUV, 560 kilómetros. El tiempo de carga del 10 al 80 % es de cómodos 30 minutos. La suspensión incluye sistema de dirección por cable y frenado por cable, ruedas traseras orientables y suspensión neumática de doble cámara.
¿Comprarlo?
Las primeras entregas del CEER Exobot están programadas para marzo de 2027. La producción en serie debería comenzar ya en enero de 2027. Los precios aún no se han anunciado. Habrá dos versiones: el Exobot First Edition y, posteriormente, el Exobot Plus regular.
Existen cuatro combinaciones de colores para el interior y cinco colores para el exterior: Abha Green, Harrat Gray, Sky Silver y Obaya Black. Además, los compradores pueden elegir entre diferentes rayas contrastantes y otros accesorios adicionales. El configurador ya está disponible en línea (Sedán, SUV), pero por el momento aún no es posible realizar pedidos.
CEER también está trabajando en versiones de mayor rendimiento con 828 kW y 1500 Nm; estas están previstas para mediados de 2027.