CATL inicia las pruebas operativas en la nueva planta de baterías en Debrecen

Foto: CATL (imagen simbólica)

CATL comenzó el 22 de septiembre la producción de prueba en su nuevo complejo de fabricación de celdas en Debrecen. Según este gigante chino de baterías, la operación experimental se lleva a cabo inicialmente en las dos primeras líneas de producción para la fabricación de celdas. Su objetivo es configurar, optimizar y validar las instalaciones de producción y los procesos de fabricación antes del inicio de la producción en serie.

CATL anunció en agosto de 2022 la construcción de su segunda fábrica de baterías en Europa en Debrecen. La edificación del primer edificio destinado a las celdas comenzó en el verano de 2023, y para la primavera de 2026 ya contaba con la tecnología necesaria para la producción. En agosto de 2026, la empresa recibió la autorización de uso y, según sus propias declaraciones, cumplió con todos los requisitos y condiciones relevantes establecidos en la autorización IPPC para su operación experimental.

Antes de otorgar la autorización de uso, el gobierno húngaro realizó inspecciones periódicas en las instalaciones de CATL. Estas inspecciones tenían como objetivo verificar si se habían resuelto los problemas anteriores que habían generado grandes preocupaciones entre los residentes de la zona. Según CATL, los representantes de las autoridades confirmaron que la empresa había corregido todos los defectos identificados previamente durante el proceso de autorización.

Desde el otoño de 2024, CATL ya produce módulos de baterías en Debrecen. Según la empresa, se han fabricado 537.000 módulos hasta ahora. Una vez que todas las instalaciones estén completas, la planta húngara, con una capacidad de 100 GWh, deberá convertirse en la mayor base de producción de CATL fuera de China.

Según la empresa, esta fábrica tiene como objetivo abastecer a los principales fabricantes de automóviles europeos que han establecido capacidades para la producción de vehículos eléctricos en Hungría en los últimos años. CATL afirma haber instalado líneas de producción flexibles en Debrecen para satisfacer las necesidades de sus clientes. La empresa había establecido como objetivo para esta planta integrarse en la cadena de suministro europea del sector automotriz y de movilidad eléctrica, así como atender mejor a los fabricantes de automóviles europeos.

Durante la fase de prueba, se deben supervisar exhaustivamente los factores relacionados con la salud, la seguridad y el medio ambiente. CATL asegura que pretende presentar los resultados de forma proactiva a las autoridades y seguir colaborando estrechamente con el gobierno y los organismos competentes. Los chinos también declaran que están “obligados a la transparencia” y darán la bienvenida en todo momento a las visitas de las autoridades al sitio.

También de interés

Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

Interacciones de los lectores