CATL amplía su liderazgo en el mercado mundial de baterías

El mercado mundial de baterías utilizadas en vehículos eléctricos e híbridos creció un 20 por ciento en la primera mitad de 2026. CATL aumentó su participación de mercado a alrededor del 40 por ciento.

Según el último análisis realizado por la firma surcoreana de investigación de mercado SNE Research, la demanda mundial de celdas de batería para vehículos eléctricos alcanzó los 608,5 GWh en la primera mitad de 2026, lo que representa un aumento del 20 por ciento interanual. No obstante, el crecimiento fue más lento en comparación con todo el año 2025, cuando la demanda aumentó un 31,7 por ciento. El análisis abarca las celdas de batería utilizadas en vehículos eléctricos, híbridos enchufables y híbridos convencionales.

CATL siguió siendo el líder del mercado, con entregas de celdas de batería que sumaron 242,7 GWh en la primera mitad del año. El fabricante chino aumentó sus entregas en un 25,3 por ciento interanual, elevando su participación en el mercado mundial del 38,2 al 39,9 por ciento.

BYD se mantuvo en segundo lugar con entregas de celdas de batería de 87,7 GWh. Sin embargo, sus entregas crecieron solo un 1,6 por ciento interanual, lo que le dejó con una participación en el mercado mundial del 14,4 por ciento. Juntas, CATL y BYD representaron el 54,3 por ciento del mercado mundial de baterías utilizadas en vehículos eléctricos e híbridos.

LG Energy Solution fue el fabricante surcoreano de baterías mejor clasificado, ocupando el tercer lugar. La empresa entregó 52,6 GWh en la primera mitad de 2026, lo que representa un aumento del 8,4 por ciento interanual. No obstante, su participación en el mercado mundial disminuyó del 9,6 al 8,6 por ciento.

Los 10 principales proveedores de baterías para vehículos eléctricos e híbridos en la primera mitad de 2026 estaban compuestos por siete fabricantes chinos: CATL, BYD, CALB, Gotion, EVE, SVOLT y Sunwoda, además de LG Energy Solution y SK On de Corea del Sur, y Panasonic de Japón.