El nuevo vehículo eléctrico ultra de lujo de BYD cuenta con puertas tipo furgón y podría ser el primero en utilizar baterías de estado sólido.
El sedán estrella será uno de los vehículos más lujosos y avanzados de BYD hasta la fecha, con puertas tipo carruaje similares a las de Rolls-Royce, carga rápida en 5 minutos y posiblemente baterías de estado sólido.
BYD se enfrenta a las marcas ultra-lujo con el sedán EV Yangwang
Yangwang es la marca de gama alta de BYD, que ofrece modelos ultra-lujosos que van desde hipercoches eléctricos hasta SUVs todoterreno extremos.
BYD también utiliza Yangwang para mostrar sus tecnologías revolucionarias. En el pasado, los vehículos Yangwang se presentaron con nuevas tecnologías innovadoras, como la plataforma e4 de cuatro motores de BYD, las baterías Blade de segunda generación y la carga rápida, además de su sistema inteligente de control del chasis Disus.
Hace poco se observó un nuevo modelo de Yangwang en pruebas en China, el cual, según informes locales, llevará a la marca aún más hacia el segmento de élite.
Aparecieron en línea nuevas imágenes del vehículo, que muestran un diseño casi idéntico al del Rolls-Royce Phantom. Incluso será el primer vehículo de BYD con puertas traseras abatibles.
Hu Xiaoqing, gerente general de Yangwang, compartió algunas imágenes del sedán estrella en Weibo y confirmó que el nombre del automóvil aún no está definitivo. Internamente, BYD lo denomina por ahora “HU”.
El nuevo modelo es “el resultado de tres años de desarrollo meticuloso por parte de Yangwang, que incorpora el distintivo lenguaje de diseño de la marca, y se trata de un sedán ejecutivo de ultra lujo”.
No se revelaron otros detalles, pero una imagen muestra el vehículo en la estación de carga rápida Flash de BYD, lo que sugiere que puede soportar una carga rápida de megavatios.
Según informes locales y CarNewsChina, el sedán ultra-luxe de Yangwang podría ser el primero de BYD en utilizar baterías de estado sólido para vehículos eléctricos.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, confirmó en una entrevista exclusiva con Carwow.es a principios de este mes que la empresa se encuentra “en una posición líder” en la tecnología de baterías de estado sólido y su comercialización.
Li dijo que BYD lo “demostrará” con su primer vehículo equipado con baterías de estado sólido, cuyo lanzamiento está previsto para 2027.
El equipo de I+D de baterías de BYD es “muy fuerte”, afirmó Li, y añadió que están estudiando la química de las baterías, así como los procesos de fabricación y el equipo necesario para la producción en masa.
FinDreams, la división de baterías de BYD, tiene como objetivo comenzar a producir baterías de estado sólido basadas en sulfuros en lotes limitados en 2027, escalando hacia la producción en masa para 2030.
¿Será el sedán ultralujoso de Yangwang el primero en mostrar las baterías de estado sólido de BYD? De ser así, probablemente estará disponible en versiones de mayor precio, mientras que los modelos estándar podrían seguir utilizando las últimas baterías Blade LFP de BYD.
Además, se espera que el modelo estrella cuente con la plataforma e4 de cuatro motores de BYD, capaz de generar más de 1,000 caballos de fuerza en total.
BYD aún no ha anunciado los precios ni ningún otro detalle, pero según algunas estimaciones, el sedán Yangwang costará más de 2 millones de yuanes, es decir, casi 300,000 dólares.
El Yangwang U7, el sedán eléctrico de lujo actual de la marca, tiene un precio inicial de 658,000 yuanes (98,000 dólares).