El primer coche Kei de BYD lleva la competencia al terreno de Toyota

InicioNOTICIAS DE BYD El primer coche Kei de BYD lleva la competencia al terreno de Toyota Es el coche eléctrico kei de mayor alcance en Japón y también el que cuenta con más funciones. Foto por: Motor1.com Alemania Por: Suvrat Kothari 28 de julio, a la 1:33 p.m., hora del este Añada InsideEVs como fuente preferida en Google. Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp Correo electrónico copiar Compartir Comentario BYD cuenta con un nuevo vehículo eléctrico dirigido al corazón del mercado automotriz nacional de Japón. El nuevo coche eléctrico kei Racco fue diseñado desde cero para competir con los vehículos kei de Japón. Cuenta con puertas deslizantes y carga bidireccional entre el vehículo y la carga. BYD se está enfrentando a los fabricantes automotrices tradicionales japoneses en su propio terreno, en uno de los segmentos de vehículos más populares del país: los coches kei. El gigante chino presentó el Racco kei para el mercado japonés el martes, y en teoría supera a sus rivales de Nissan, Honda y Mitsubishi. Los coches kei han sido un éxito rotundo en Japón durante décadas, gracias a sus diseños estrechos y compactos que se adaptan perfectamente a las calles estrechas del país. También son más económicos de poseer debido a tarifas e impuestos más bajos. Fabricantes tradicionales como Toyota han dominado este segmento durante mucho tiempo, pero el nuevo competidor chino, diseñado desde cero específicamente para Japón, podría amenazar a los actores establecidos. Galería: BYD Racco (coche Kei) en la Japan Mobility Show 2025 8 Fuente: Motor1.com Alemania BYD podría beneficiarse de su ventaja en Japón. A medida que aumenta sus exportaciones alrededor del mundo, esta empresa china sigue representando solo una pequeña fracción del mercado japonés. El año pasado, BYD vendió poco más de 3,000 automóviles allí. Para ponerlo en contexto, Japón vendió aproximadamente 4.5 millones de automóviles nuevos en 2025, de los cuales 1.6 millones eran vehículos tipo kei. El Racco podría ayudar a BYD a ganar presencia en ese país. En teoría, el Racco tiene muchas ventajas: cuenta con dos opciones de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP): 22.4 kilovatios-hora y 35.8 kWh. La batería más pequeña ofrece un alcance de 130 millas según el estándar WLTP, mientras que la más grande permite hasta 199 millas con una sola carga. Eso significa que las versiones de mayor gama superarán al actual vehículo eléctrico más vendido en el país, el Nissan Sakura, cuyo alcance máximo es de alrededor de 180 millas según el estándar WLTP. El Racco también soportará velocidades de carga rápida DC de hasta 100 kilovatios, superando tanto al Honda N-One E como al Sakura. ¿Qué piensas? Ver Comentarios También está muy bien equipado, con puertas correderas eléctricas similares a las de una minivan, carga bidireccional, acceso con llave digital, una pantalla central de 10.1 pulgadas y asientos delanteros y volante calefactables, entre otras características. El modelo de entrada costará un poco menos de 2 millones de yenes, o aproximadamente 11,900 dólares antes de impuestos e incentivos gubernamentales. Eso lo hace más económico que el Sakura, cuyo precio inicial es de 2.4 millones de yenes, o unos 14,600 dólares según los tipos de cambio actuales. Contacte al autor: suvrat.kothari@insideevs.com Artículos relacionados BYD Racco: Este coche eléctrico Kei liderará la ofensiva de BYD en Japón (actualizado) Honda revela el nombre de su nuevo vehículo eléctrico y explica muchas cosas al respecto Conduje el coche eléctrico de Nissan, exclusivo para Japón y valorado en 15.500 dólares. Aquí está por qué también podría llenar un vacío importante aquí. Nissan y Mitsubishi presentan en Japón los automóviles Kei eléctricos Sakura y eK X. ¡Queremos conocer su opinión! ¿Qué le gustaría ver en Insideevs.com? Complete nuestra encuesta de 3 minutos. - El equipo de InsideEVs Comparte esta historia Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp Correo electrónico copiar Ir a comentarios ( ) ¿Tiene un consejo para nosotros? Correo electrónico: tips@insideevs.com Ver todos los comentarios ( ) Recomendado para usted ‘Completamente insano’: China ya cuenta con 650 nuevos modelos de automóviles este año Ahora puede realizar más llamadas de video desde su Tesla BYD quiere superar a Toyota y afirma que no necesita de Estados Unidos para lograrlo. Ya están las reseñas del Ferrari Luce y, lamentablemente, parece ser realmente genial. El nuevo supercoche eléctrico de BYD cuesta 190,000 dólares en Europa. ¿Acudirán los clientes? El Mercedes GLA 2028 es un SUV eléctrico pequeño con capacidad de carga de 320 kW. BYD recuperó la corona en ventas de vehículos eléctricos a pesar del fuerte desempeño trimestral de Tesla