El coche eléctrico más económico de BYD se está haciendo más grande y lujoso.
BYD está realizando una importante renovación a su coche eléctrico de 10,000 dólares. Nuevas imágenes del Seagull de segunda generación muestran un diseño más grande y lujoso, con algunas sorprendentes características de lujo.
El BYD Seagull EV está a punto de ser renovado
Vendido como Dolphin Surf en lugares como Europa y el Reino Unido, y como Dolphin Mini en otros mercados mundiales, el Seagull es el coche eléctrico de menor precio de BYD.
BYD es conocida por sus vehículos económicos, pero el Seagull es mucho más barato que cualquier otro modelo disponible en Estados Unidos.
En China, su precio comienza en solo 69.900 yuanes, o aproximadamente 10.000 dólares. Por otro lado, el más económico en Estados Unidos es el Hyundai Venue 2026, que se puede adquirir por poco más de 20.000 dólares. Incluso en Europa, el Dolphin Surf tiene un precio inicial de 22.900 euros.
Este hatchback eléctrico no solo es uno de los vehículos más populares de BYD, sino que también se encuentra entre los EVs mejor vendidos del mundo.
En la primera mitad de 2026, el Seagull, junto con el Dolphin Surf y el Mini, ocupó el sexto lugar entre los EVs más vendidos del mundo. Según datos de Cleantechnica, BYD vendió más de 152.000 unidades hasta junio.
BYD está renovando este hatchback eléctrico para su segunda generación con el objetivo de competir con la nueva ola de EVs de gama baja que llegan al mercado.
En una publicación en redes sociales el miércoles, BYD ofreció un vistazo previo al interior, revelando algunas sorpresas.
Según BYD, “Growing Up” significa cumplir con las expectativas. La segunda generación del Seagull contará con una cabina de piloto inmersiva con iluminación ambiental y asientos delanteros ajustables en altura con funciones de masaje. Aunque no reveló detalles específicos, BYD indicó que los asientos traseros son especialmente espaciosos y ofrecen más espacio para las piernas de los pasajeros.
En su interior, el Seagull de segunda generación adopta el nuevo diseño interior de BYD. La configuración incluye una pantalla central de entretenimiento más grande, un volante de dos radios y una consola central rediseñada para crear más espacio.
El nuevo Seagull no cuenta con un panel de instrumentos. En su lugar, la pantalla central de entretenimiento más grande mostrará la información. BYD también añadió botones físicos debajo de la pantalla central.
BYD reveló que el nuevo Seagull también contará con un maletero delantero de 94 litros, “raro” para su categoría, una capacidad total del maletero de hasta 1.380 litros y espacios de almacenamiento inteligentes.
Zhang Zhuo, gerente general de la serie Ocean de BYD, presentó las primeras imágenes oficiales del nuevo Seagull la semana pasada en una serie de bocetos de diseño que mostraban el nuevo interior y exterior.
Traducido al inglés, uno de los textos del interior decía: “Diseño completamente nuevo” y “El tamaño del espacio aumenta junto con él”.
BYD aún no ha anunciado detalles oficiales, pero Zhuo reveló en la Feria del Automóvil de Chengdu el mes pasado que el modelo de segunda generación se llamará “Great Seagull” y estará a la venta para finales de 2026.
Sabíamos que la segunda generación del Seagull sería una versión más grande, de ahí el término “Great”, después de que la nueva variante apareciera en los documentos regulatorios del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China en agosto.
Según la documentación, el nuevo Seagull mide 4.205 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.570 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.650 mm.
En comparación con el modelo actual, el Seagull de segunda generación es 425 mm más largo y tiene una distancia entre ejes 150 mm mayor. El Seagull actual solo mide 3.780 mm de largo.
La documentación también reveló que utilizará un motor eléctrico más potente de 95 kW (127 caballos de fuerza), en comparación con los 55 kW (75 caballos de fuerza) del Seagull actual.
También hemos visto imágenes de espionaje del modelo mejorado siendo probado en público con un LiDAR montado en el techo, lo que sugiere que el Seagull de segunda generación ofrecerá capacidades avanzadas de asistencia al conducción inteligente, como el sistema God’s Eye B de BYD.
Un informe publicado el lunes por Autohome en China reveló nuevas imágenes del exterior del Seagull EV de segunda generación.
El informe también señala que el nuevo Seagull pasará a utilizar un motor eléctrico montado en la parte trasera, en reemplazo del motor delantero que tiene el modelo actual. Este cambio permitirá ganar espacio en el maletero delantero.
BYD aún no ha confirmado los detalles, pero según informes locales, las versiones de mayor precio podrían contar con sus últimas baterías Blade LFP 2.0 y la tecnología de carga rápida en 5 minutos.
Aún no se ha confirmado, pero tras su lanzamiento en China, se espera que BYD introduzca en otros mercados la versión más grande de segunda generación, probablemente bajo el nombre de Dolphin Surf o Mini.
Si y cuando se lance el nuevo Dolphin Surf, es probable que su precio inicial en Europa sea de unos 30.000 euros (35.000 dólares), teniendo en cuenta que el modelo actual comienza en 22.900 euros (26.500 dólares).
