El completamente nuevo Han de BYD y el Qin Plus de tercera generación aparecen en los documentos oficiales mientras continúa la actualización de sus sedanes principales.
Lei Kang
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17 de octubre de 2026, 5:48 PM GMT+8
El completamente nuevo Han mide más de 5.1 metros de largo, lo que representa un aumento de 161 mm respecto a la edición Han EV Flash Charging lanzada en abril.
El EV Qin Plus de tercera generación aparece en los documentos oficiales con una distancia entre ejes de 2,800 mm, mientras BYD comienza a dar indicios sobre la nueva generación.
El completamente nuevo Han y el Qin Plus de tercera generación de BYD (HKEX: 1211) han aparecido en los documentos regulatorios chinos, lo que indica una actualización de su línea principal de sedanes.
Los 2 modelos formaron parte del 412º lote de registros de vehículos nuevos publicado el viernes por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, donde se detallan sus dimensiones y especificaciones del sistema de propulsión.
Los registros del completamente nuevo Han incluyen 3 variantes eléctricas y 1 variante híbrida enchufable, todas con 5 asientos. El sedán mide 5,156 mm de largo y 1,969 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 3,030 mm.
En comparación con la edición Flash Charging del Han EV lanzada en abril, el completamente nuevo Han es 161 mm más largo y 59 mm más ancho, con una distancia entre ejes incrementada en 110 mm.
Las versiones eléctricas ofrecen tracción trasera con un solo motor y tracción total con dos motores. Las dos versiones de tracción trasera tienen una potencia máxima del motor de 245 kW y 300 kW, respectivamente, ambas con una velocidad máxima de 240 km/h.
La versión de tracción total combina un motor delantero de 200 kW con un motor trasero de 320 kW (429 caballos de fuerza), lo que da una potencia máxima combinada de 520 kW y una velocidad máxima de 270 km/h.
La versión híbrida enchufable combina un motor de 1,5 litros con un motor eléctrico que entrega una potencia máxima de 200 kW, con una velocidad máxima de 200 km/h.
El completamente nuevo Han en estos documentos es un modelo separado del Da Han lanzado por BYD el 13 de octubre. El Da Han ocupa una posición más alta en la gama, con 5,256 mm de longitud y una distancia entre ejes de 3,130 mm.
La actualización del Han ocurre en medio de una marcada disminución en las ventas de la serie. Según datos recopilados por CnEVPost, las ventas en septiembre sumaron 2,529 unidades, lo que representa una caída del 70.90% interanual y del 30.83% respecto a agosto.
De enero a septiembre, las ventas de la serie Han totalizaron 44,324 unidades, con una disminución del 68.86% interanual, lo que subraya la presión sobre BYD para revitalizar su línea de productos mediante actualizaciones.
Mientras tanto, la variante de tercera generación del Qin Plus presentada es eléctrica. Mide 4,840 mm de largo, 1,900 mm de ancho y 1,498 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,800 mm.
El sedán de 5 asientos cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes que alcanza una potencia máxima de 100 kW y una batería de fosfato de hierro-litio, logrando una velocidad máxima de 170 km/h.
Lu Tian, gerente general de ventas de la línea Dynasty de BYD, dio un adelanto del Qin Plus de tercera generación en Weibo el viernes, resaltando sus dimensiones más grandes y mayor espacio, y señaló que se publicaría más información en su momento oportuno.
Las imágenes que acompañaban la publicación de Lu mostraban el Qin Plus DM-i híbrido enchufable de tercera generación, mientras que los documentos oficiales correspondían al Qin Plus EV eléctrico.
La serie Qin ya ha recibido varias actualizaciones este año. En enero, BYD lanzó el Qin Plus DM-i 2026 e incorporó variantes de mayor autonomía al Qin L DM-i, aumentando la distancia eléctrica máxima según el estándar CLTC de ambos modelos híbridos a 210 km.
En agosto, BYD presentó el Qin Max, posicionado por encima del Qin L y disponible en versiones eléctricas e híbridas enchufables, ampliando aún más esta familia de sedanes clave.
El modelo rediseñado es 425 mm más largo, lo que lo acerca en tamaño al mayor BYD Dolphin.