BYD lanzará el sedán Da Han el 13 de octubre con un rango eléctrico de hasta 1.008 km
Phate Zhang
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25 de septiembre de 2026 a las 10:00 PM GMT+8
BYD comenzó las ventas previas del Da Han EV en China a finales de agosto, con precios que van desde 249,900 yuanes (37,030 dólares) hasta 299,900 yuanes.
Este sedán insignia se sitúa por encima del modelo Han existente y, junto con el SUV Da Tang, contribuye a la estrategia de BYD Dynasty para penetrar en el mercado premium.
BYD (HKEX: 1211) lanzará su sedán insignia Da Han el 13 de octubre, tras iniciar las ventas previas de su versión eléctrica, que ofrece un alcance según el CLTC de hasta 1,008 kilómetros.
Lu Tian, gerente general de ventas de la línea Dynasty de BYD, anunció la fecha de lanzamiento en Weibo el viernes, invitando a los consumidores a visitar las concesionarias durante las vacaciones del Festival de Medio Otoño y el Día Nacional.
El Da Han EV comenzó a venderse en préstamo en la Feria del Automóvil de Chengdu el 21 de agosto, ofreciendo 2 versiones con tracción trasera y 1 versión con tracción total, a precios que van desde 249,900 yuanes (37,030 dólares) hasta 299,900 yuanes.
Cada una de las 2 versiones con tracción trasera tiene un alcance según el estándar CLTC de 1,008 kilómetros y sus precios en la venta previa son de 249,900 yuanes y 269,900 yuanes respectivamente. La versión con tracción total ofrece un alcance de 880 kilómetros y su precio es de 299,900 yuanes.
Posicionado por encima del actual Han, el Da Han es el sedán grande estrella de la línea Dynasty de BYD y se unirá al ya lanzado Da Tang SUV para dirigirse al mercado premium.
La berlina mide 5.256 mm de longitud, 1.999 mm de ancho y 1.510 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.130 mm y capacidad para 5 pasajeros.
El Da Han EV de tracción trasera cuenta con un motor que alcanza una potencia máxima de 370 kW (496 caballos de fuerza). La versión de tracción total añade un motor delantero de 200 kW, lo que eleva la potencia máxima total a 570 kW.
BYD indicó al inicio de las ventas anticipadas que todas las versiones del Da Han EV vienen de serie con suspensión neumática de doble cámara DiSus-A, tecnología de carga rápida, dirección en las ruedas traseras y 2 asientos delanteros de efecto gravedad cero.
La berlina también incluye de serie el sistema de asistencia al conductor basado en B LiDAR God’s Eye, además de vidrios con control inteligente de oscuridad para privacidad y un sistema de audio Devialet con 31 altavoces.
Además de la versión eléctrica de batería, se espera que el Da Han ofrezca también una versión híbrida enchufable (PHEV), aunque las ventas anticipadas para esa versión aún no han comenzado.
Documentos regulatorios anteriores indicaron que la versión híbrida enchufable contará con un motor turboalimentado de 1,5 litros y una batería de 54,489 kWh, lo que le permitirá alcanzar una autonomía eléctrica de 370 kilómetros según el estándar WLTC.
El lanzamiento del Da Han ampliará aún más la gama de modelos estrella de la línea Dynasty de BYD. El Da Tang EV se puso a la venta el 17 de junio y alcanzó su décima entrega mil el 23 de julio.
(1 dólar = 6,7489 yuanes)