La planta de BYD en Tailandia ya ha producido más de 100,000 vehículos poco más de 2 años después de su apertura
Lei Kang
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23 de septiembre de 2026 a las 2:36 PM GMT+8
El vehículo que marcó este hito fue un BYD Atto 3, el primer modelo de la empresa introducido en Tailandia.
Actualmente, los ciudadanos tailandeses representan el 95% de la fuerza laboral de la planta, mientras que aproximadamente el 50% de los insumos se adquieren localmente.
BYD (HKEX: 1211) ha producido su vehículo de energía nueva número 100,000 en su planta de Tailandia, unos 26 meses después de que la instalación comenzara a operar.
El gigante chino de vehículos de energía nueva anunció este hito el miércoles, indicando que el vehículo salió de la línea de producción el 21 de septiembre.
El vehículo emblemático era un BYD Atto 3, conocido como Yuan Plus en China. Este SUV eléctrico de tamaño compacto fue el primer modelo que BYD introdujo al entrar en Tailandia en 2022.
BYD indicó que los ciudadanos tailandeses representan ahora el 95 % de la fuerza laboral de la planta, mientras que alrededor del 50 % de los insumos se adquieren localmente. Un total de 5 modelos han recibido la certificación Made in Thailand (MiT).
La proporción de empleados tailandeses aumentó aún más, pasando del 93 % en julio. BYD ha creado más de 5,000 empleos en el país.
Situada en el complejo industrial WHA en la provincia de Rayong, esta planta es la primera base de producción de vehículos de pasajeros 100% propiedad de BYD en el extranjero. Comenzó a operar en julio de 2024 con una capacidad anual proyectada de 150,000 vehículos.
La fábrica produjo su 10,000º vehículo en noviembre de 2024 y su 70,000º en noviembre de 2025, sumando unos 30,000 vehículos en los 10 meses siguientes a medida que la producción fue ganando ritmo gradualmente.
Los modelos producidos localmente incluyen el BYD Dolphin, BYD Atto 3, BYD Seal 5 DM-i, BYD Sealion 5 DM-i y BYD Sealion 6 DM-i.
Tailandia es el mercado más importante de BYD en la región de Asia-Pacífico. Las entregas acumuladas en este país superaron las 130,000 unidades en julio, incluidas las importaciones.
La planta también funciona como base de exportación. En agosto de 2025 realizó su primer envío a Europa, enviando más de 900 vehículos BYD Dolphin a destinos como el Reino Unido, Alemania y Bélgica.
La producción en el extranjero se vuelve cada vez más crucial para BYD a medida que aumentan los aranceles y las barreras comerciales. La planta de Tailandia se ha convertido en un centro de exportación que abastece a la ASEAN y a mercados más lejanos.
BYD declaró que seguirá expandiendo su fabricación local, desarrollando talento y fortaleciendo su cadena de suministro.
La dirección de BYD elevó la meta de ventas en el extranjero para este año a 1,9–2,0 millones de vehículos, ya que la meta anteriormente establecida está al alcance.
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Acerca del autor
Lei Kang se unió a CnEVPost en octubre de 2022 y desde entonces ha cubierto la industria de vehículos eléctricos en China. Se especializó en ingeniería civil en la universidad, pero tiene un gran interés por los automóviles y la electrónica. Póngase en contacto con el equipo: [email protected].